中国船舶出口四十年的思考

中国造船业发展历史悠久,历代都对船舶工业的进一步改良进行不断地摸索与思考。60年代提出的“造船不如买船,买船不如租船”正是中国近代以来造船业的早期改革。造船业是一个完整的工业体系中重要的一环,一个大国,尤其是具有巨大海洋权益的中国,更应该有自己强大的海军及民用海运能力。当时中国的造船业刚刚起步,造船,尤其是造远洋船,涉及到大型机床,钢加工设备,及很多高技术的制造能力。     

信息经济时代企业知识型员工的管理

信息经济时代知识型员工的管理是企业管理的核心部分，知识型员工具有独立自主性、创新性、骄傲性等特征，管理知识型员工应采取充分发挥员工独立自主性，创造良好的软环境等措施。     

中国海关实施AEO制度面临的问题及路径选择

近年来,随着全球经贸领域互认合作的不断扩大,由世界海关组织发起的AEO守法认证制度,让越来越多的各国企业在降低国际贸易成本、增强市场竞争力等方面获得了实际优惠。本文在分析世界各国AEO实施经验的基础上,从保障供应链安全与便利的视角,提出了我国海关实施AEO制度的具体策略与路径。一、AEO制度的提出及主要发达国家的实践进入21世纪以来,全球产业结构调整步伐加快,世界多极化、经济全球化愈趋明显,各国普遍意     

车展“金钥匙”

保税展览、智能监管,将能为进口汽车的展览展示带来更多便利。2013年4月28日,天津东疆保税港区,东泰和盛国际汽车、艾威国际房车展销中心正式营业。该中心位于保税港区海润物流园,是集保税仓储、展示、交易为一体的专业商品展销基地。中心将充分利用保税港区功能和政策优势,采用仓储式一体化展销平台的全新模式进行商业运作,既可提高展销的效率效能,又能为经销商节约运营成本。保税车展是近年出现的新事物。随着中国保税经济活跃发展,进口高端品牌汽车日益受到市场欢迎,企业对于在保税区车城开展展览业务呼声颇高。充分利用保税区、保税物流园区特殊的地域性质和优惠政策开展进口保税汽车展览展示,     

区域经济一体化对我国海关监管发展的影响与启示

世界区域经济一体化覆盖广泛深入,跨洲、跨区域经济合作兴起和发展,对我国经贸发展带来了积极影响与消极影响。我国海关的应对策略是:转变执法服务理念、完善贸易安全机制、推进口岸便捷通关、创新海关管理技术等。     

长三角地区构建海关与商界伙伴关系的战略对策

随着国际贸易的日益增长和贸易摩擦的频繁产生,WCO对海关与商界之间关系表现出明显的策略转移,在以上海为中心、江浙为两翼的长三角地区广泛推动和建设海关与商界伙伴关系必成为发展当今本区域国际贸易形势不可或缺的重要条件,在其已有经验和借鉴国际经验的基础上,本文提出长三角地区区域性海关与商界伙伴关系战略架构,以由内而外、自上及下、以点带面、以区域影响全国的策略为构建长三角地区海关与商界伙伴关系打下坚实的基础。     

西方企业资本结构理论综述与最新发展

资本结构是指企业筹集长期资金的各种来源、组合及其相互之间的构成及比例关系.研究资本结构理论的主要目的是分析资本结构与企业融资成本,公司价值以及企业治理结构的相互关系.资本结构理论是公司理财学中十分深奥、复杂的部分,也是当前经济学家、财务学家们研究的重点领域.本文试图在梳理与评价现代资本结构理论的基础上,对资本结构理论的最新动态与发展作一简要评价.     

后金融危机时期海关与商界伙伴关系探析

便利国际贸易已成为商界对海关管理的必然要求。同时,企业的守法自律以及政府部门提供快速、准确、可靠的信息,是海关等政府部门实施贸易便利化措施的基础和前提。