以管理创名牌 以名牌拓市场——腾飞de“飞彩”

一九九八 腾飞的“飞彩” 安徽飞彩(集团)公司创建于1970年,最初是个生产农用拖车的县办农机修造厂,1980年在全国率先研制成功农用三轮车,20年来,企业迅速发展,到1998年底,总资产已达到6.42亿元,拥有5家控股公司,10家参股公司,5家全资子公司,具备年产农用三轮车30万辆、农用四轮车3万辆的能力。 1997、1998两年,全国机械行业,特别是农用车行业由卖方市场转向买方市场,遇到空前的困难,飞彩集团却在困境中直线上升,取得了骄人的成     

论高职电子技术课程教学改革的出路

电子技术是当前我国各高校电气信息类专业的主要专业基础课。面对时代的发展。应该对其教学内容、教学方法、实验环节、考核内容等方面加强改革以适应时代的要求。     

"长三角"地区枢纽机场建设对经济的影响

"长三角"地区拥有全国密度最高的机场分布,在全国率先形成了临空经济区,进一步加强了区域协调与合作,进行枢纽机场建设,对该地区的临空经济发展具有重要意义.实施枢纽机场发展战略已成为我国民航业的既定方针,而枢纽机场建设对实施该战略有着至关重要的作用.     

淮河生态经济带区域发展差异及协同发展策略

淮河生态经济带既具有区域经济系统的一般特征,又具有流域经济的特点,时空分异具有多元复杂性。从经济、社会、生态环境和可持续发展四个维度构建综合评价指标体系,运用改进熵权法定量测度淮河生态经济带综合发展水平,分析区域发展的时空分异特征和区域差异程度,并通过构建耦合协调度模型,对四个维度之间的耦合协调度进行定量判定和分析。结果表明:淮河生态经济带总体发展水平不高,整体上呈现东高西低的时空分异特征;基于综合发展水平的三个梯队和基于耦合协调度的四大类型区空间分布与上、中、下游三大流段基本一致,但不完全重叠。推进淮河经济带协同发展,既要顺应流域的自然规律,又要根据空间分异特征实施差异化策略。     

建筑企业薪酬差距与公司绩效实证分析

建筑业公司薪酬差距主要指公司前三名高管薪酬水平同公司其他员工之间的薪酬数额的差别。本文对我国上市建筑公司内薪酬差距和公司绩效之间关系进行了检验,发现二者之间具有显著的正向关系,大薪酬差距可以提升公司绩效。该结果支持薪酬激励的锦标赛理论而不是行为理论。本文认为,我国上市建筑业公司应适当提高薪酬差距以维持足够的锦标赛激励能量。     

泵站底板应力弹性地基梁法与三维静力计算对比分析

底板在泵站结构计算中占重要地位。在对长洲水利枢纽库区防护下六河泵站底板应力进行计算,分别采用弹性地基梁法、三维静力（通用软件KNSYS）计算,对应力结果进行综合分析表明,三维应力分析对边墙与底板结合处、弹性地基梁法对底板中部,与实际受力状态较为一致,为下一步结构设计优化提供依据。     

赶超战略与农民自身人力资本投资的制约

我国长期实行的赶超战略主要以城市为中心、以技术密集型、资本密集型为重点,忽视了农村投入和劳动密集型产业发展,导致广大农民长期以来就业不足,直接制约了自身人力资本积累,导致城乡发展差距拉大。出路:大力发展劳动密集型产业,让农民工充分就业,通过就业改善自身人力资本,同时国家应大力提高农民人力资本水平,使农民人力资本普遍达到非农就业的基本要求。