抓小偷(小小说)

半夜里,老刘猛被院里那轻微的脚步声惊醒。老刘像一只猫听到了老鼠啃柜板的声音。他倏地从床上弹了起来。这段时间,生活区不知道怎么搞的,接连发生了几起偷盗案,许多居民放在院里的自行车、摩托车不见了,弄得居民晚上提心吊胆,人心惶惶。老刘呢,自从生活区发生了这类事之后,睡觉格外醒动,稍有风吹草动,他就会立马从沉睡中醒来。老刘跳下来,打开门卫室的门,刚刚拉亮电灯,摁亮手电,便看见两条黑影鬼鬼祟祟地向院墙跑去。果然有贼!老刘大喊一声“抓贼呀!抓小偷呀!”就飞快地向两条黑影追去。老刘一边追着,一边喊着,等他追到院墙时,一条黑影已窜…     

浅论行政许可制度的运行--以湘鄂两省烟草贸易壁垒为例

要求行政机关依法行政,建立法治政府,希望政府转变职能,尽可能少地干预经济,这是《行政许可法》出台的初衷。然而,《行政许可法》不是万能的。它本身的不足,加上其他法律法规的漏洞,导致某个或者某些现实问题仍然“逍遥法外”,并严重阻碍了市场经济的正常发展。文章以湖南与湖北两省之间烟草专卖壁垒为例,从行政许可的角度进行一些探讨。     

京城增材智能化工厂建设实践

在全球5G发展趋势的带动和国家《“十四五”智能制造发展规划》的指引下,制造业数字化、柔性化、网络化、智能化转型升级大势所趋。北京京城增材科技有限公司以提升3D打印技术服务水平为目标,应用自动化控制、互联网、物联网、云计算等先进的数字化、智能化技术,创新推进智能化工厂建设,形成了覆盖供应链管理、生产管控、生产操作管理、设备管理、能源管理等主要业务流程的新型闭环优化运营模式,实现了全面感知、分析预测、优化生产、协同执行四种能力全面提升。     

煤炭企业生产安全费用披露分析

生产安全费用是保证煤矿安全设施投入、促进煤炭安全生产的重要保证,它和煤炭企业的经济状况有重要关系,并会对未来经营业绩产生重大影响.生产安全费用信息是信息使用者以历史与现实为起点预测企业发展前景的重要信息.     

自动气象站综合防雷技术研究

随着科学技术的高速发展,计算机网络得到迅速普及,气象探测技术不断提高,探测手段也得到了更新,出现了许多自动气象观测站。本文通过分析雷电入侵的途径,对自动气象站的建筑设施和仪器设备的防雷问题进行综合分析研究,提出了自动气象站的综合防雷技术措施,只要我们严格按照防雷规范和标准进行防雷设计、施工,就可以收到满意的防雷效果。     

企业营运资金管理存在的问题及解决对策分析撤回

文章以企业的营运资金管理为研究视角,深入部分企业开展实地调研,探索提升营运资金管理效率的有效路径。首先,详细梳理营运资金的概念及特点;随后,通过实地调研收集资料,深度剖析当前营运资金管理中存在的不足;最后,探索营运资金管理的优化路径,旨在帮助企业提升管理的精细化与规范化水平,发挥营运资金的效能,促进企业稳定经营、有序发展。     

回首“主人翁”时代——改革前三十年国营企业内部的身份认同、制度约束与劳动效率

关于毛泽东时代国营企业职工的劳动效率问题,长期以来较为流行的一种说法,是认为当时企业内部物质激励的缺位,带来工厂生产过程中懒散状态的普遍存在和劳动效率的低下.本文基于对若干城市近百位退休工人的深度访谈,强调应该在由一系列正式的和非正式的制度所构成的特定情境中,重新认识国营企业劳动管理中的激励和约束机制.文章将论证,当时影响工人日常生产行为的,不仅有政治压力、规章制度和同伴监督等约束手段,同时更为重要的还有源自国营企业职工特殊地位的集体意识、对本单位的认同以及由精神刺激所带来的晋升机制.工人在工厂劳动中的具体表现,根据这些约束和激励机制的变化,因时因地而异,但总的来说,除了“文革”初期因动乱导致生产秩序受到严重冲击之外,在绝大多数国营企业,物质激励的缺失并未导致严重的消极怠工现象.     

广西农民增收的路径分析

本文采用“SWOT”分析方法从优势、劣势、机遇、挑战四个方面分析广西农民增收的内部因素和外部条件,通过建立“SWOT”矩阵寻找广西农民增收的路径为:针对优势和劣势,分别采取机遇战略和挑战战略.     

皖江城市带经济差异与其自然地理成因分析

通过2001～2006年的城市经济统计资料的对比,得出皖江城市带的流域经济特征:一是区段性,皖江段处在长江流域经济的低谷,巢湖"大湖经济"不突出;二是差异性,皖江城市带内部发展不平衡,存在东西差异和南北差异,具有流域空间分异特征;从自然地理要素角度来看,断裂、地形地貌差异、洪灾差异、冲洪积平原面积差异以及区域自然地理特征对现代交通布局和航运的影响等是造成皖江城市带经济差异性的自然原因.     

利用DME问答时序的飞机无源定位

针对多基测角交会、时差相差、时差频差定位系统复杂度高、同步要求高的问题,利用测距机（DME）系统测距模式中飞机与台站的通联关系,提出了一种对飞机无源定位的方法。已知地面DME台站位置和本机侦测点位置,通过对飞机地空测距询问信号、台站距离应答信号的到达时间、方位进行测量并进行解码分选,对解码分选结果进行关联聚类,再利用DME测距工作模式的随机询问特性进行询问-应答信号的时序匹配,最后根据配对信号的到达时间差、DME台站位置以及飞机方位对飞机进行计算定位。通过仿真分析证明了该方法的可行性,在固定DME台站位置已知的条件下该方法具有工程实践意义。