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供应链中成员的相互合作是改善供应链绩效的有效方法,本文在前人研究的基础上,提出分析合作供应链的基本框架,构建一个基于六个组成要素的合作供应链模型,同时分析了合作供应链中的关键绩效变量,构造了一个简单的影响矩阵,为构建合作供应链绩效评价体系提供了良好的基础。 相似文献
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首先分析绩效评价、供应链计划和供应链未来绩效的关系,接着对传统的DEA模型进行拓展,通过引入概率密度函数和风险系数,将产出不确定性问题转化为确定性问题加以研究,构建产出不确定性情形下的供应链绩效评价模型,提高了供应链计划的效率。 相似文献
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创新是企业的灵魂,连续性技术创新是企业能得以长远发展的基本保证。本文将对连续性技术创新的内涵,以及它与企业竞争力的关系进行分析研究,并提出连续性技术创新与企业竞争力的互动循环模型。 相似文献
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基于网络DEA的供应链绩效评价方法与应用 总被引:3,自引:0,他引:3
首先在传统DEA模型的基础上构建一个基予网络DEA的综合性的供应链绩效评价模型。接着通过一个仿真的案例来探讨企业供应链绩效的评价过程,比较了传统DEA模型和网络DEA模型。展示了网络DEA的优越性,使管理者能够更加深入了解企业的无效率过程。 相似文献
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文章将SBM模型与三阶段DEA模型相结合,考虑外部环境因素和随机冲击对效率测量的影响,实证评估了2001-2008年30个OECD国家和中国的创新效率。研究结果显示,各国环境外生变量和随机冲击,包括人均GDP、产业结构、对外开放度和政府干预对创新SBM效率有显著影响。剔除环境因素和随机因素之后,各国平均创新SBM效率由0.563上升到0.646,提高了约14.74%,但在样本期内没有明显的逐年升高或者逐年下降的趋势。从区域来看,调整后日、韩创新SBM效率最高,北美洲次之,欧洲最低。从年度波动情况来看,各国创新SBM效率的差距有不断缩小的趋势。 相似文献
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钟祖昌 《山西财经大学学报》2011,(11)
首先利用区位熵理论分析了我国31个省市物流产业集聚状况,然后将区域空间相关性纳入到物流产业集聚影响因素分析模型中,并利用31个省市的面板数据进行了实证研究。研究结果表明:我国物流产业集聚在省域之间存在较强的空间相关性;区域经济发展水平对物流业集聚具有明显的促进作用;政府干预程度在初期对物流业集聚有显著负效应,但随着时间的推移负效应逐渐减弱;FDI对物流业集聚的作用有一个消化吸收的过程;市场化进程对物流业集聚存在负向影响;基础设施水平对物流业集聚影响不显著。 相似文献
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我国物流上市公司运营效率的实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章运用三阶段DEA方法,实证评估了2001-2008年我国28家物流上市公司的运营效率。实证结果显示:如果对外生环境变量和随机冲击的影响不加以控制,物流企业的纯技术效率值往往被低估,规模效率值往往被高估,且高估程度大于纯技术效率被低估的程度;三阶段DEA的计算结果表明,我国物流企业的综合技术效率值较低,平均为0.668,而出现低效率主要原因是规模效率低下;物流企业规模与物流企业的效率具有显著的正相关关系,不同类型物流企业的效率存在较大差异,仓储企业的综合技术效率值最高。 相似文献
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选择合适的外包策略对于提升企业的竞争力至关重要。拟通过构建一个基本的马尔可夫模型来评价基于不同外包策略的企业多层次供应链网络的绩效,为企业的外包决策提供一个简单有效的工具。 相似文献
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