公路基础设施供给模式的选择研究

文章界定了公路基础设施供给模式的内涵,采用因果分析法从区域经济、经济效益、社会效益、市场成熟度和配套政策法规5个方面对影响公路基础设施供给模式选择的因素进行定性定量分析,建立了供给模式选择模型的评价指标体系.以沪苏浙高速公路江苏段项目为例,运用灰色关联评价法进行基础设施供给模式选择的实证分析,从而选出最优模式.     

大型水利工程信用风险的形成路径及治理对策

基于业主与承包商的博弈模型,从一次和多次博弈两方面剖析了大型水利工程中承包商信用缺失动机的形成机理,并根据行为心理学理论分析信用风险的形成路径。结果表明:强监督力度、强惩罚力度、适度奖励是有效控制承包商信用风险的途径。在此基础上建立信用风险的动态管理机制,为大型水利工程中的信用风险系统管理提供参考。     

税务代理与降低税收成本

随着适应社会主义市场经济要求的税制框架和科学严密的税收征管体系的建立,税务管理开始由"粗放型"向"集约型"转变.对此,国家税务总局提出了"法治、公平、文明、效率"的新时期治税思想,从而把降低税收成本与提高征管效率列为深化征管改革的一项重要内容.     

董秘投行背景与定向增发择时

本文以2006-2017年间采用竞价方式发行的定向增发为样本,探究了董事会秘书的投资银行工作背景对于公司定向增发择时的影响及其作用机制.研究结果显示,具有投行背景的董事会秘书能够帮助上市公司更好地把握定向增发时机,即在股价位于批文有效期内的高位时开展定向增发.在一系列稳健性测试后,研究结果仍然成立.影响机制检验表明,具有投行背景的董事会秘书主要基于信息披露择时机制而非资本市场择时机制对定向增发时机产生影响.进一步研究验证了定向增发择时的存在性,并发现上市公司若在股价位于批文有效期内的高位时开展定向增发,该公司股价的长期表现将会较差.研究以董秘投行背景为切入点,探究了董秘在企业融资活动中的重要作用,将定向增发择时的研究拓展到了影响因素,丰富了董秘背景特征和定向增发择时领域的相关文献.     

万利一矿：“四个一”工程破千万吨大关

2008年12月24日，神华金烽煤炭分公司万利一矿生产原煤1002万吨，提前7天实现国产化设备年产1000万吨奋斗目标，这标志着中国神华能源股份公司在国产设备一矿一井一面创高产科技创新领域取得了重大突破。     

浅谈《内部会计控制规范——货币资金(试行)》在海事系统船舶港务费收入征管中的应用

海事系统经费实行自收自支 ,经费主要来源是船舶港务费。为保证船舶港务费足额收取、及时上缴 ,防范漏收、挪用和侵占 ,迫切需要加强对收费的内部监督和控制。本文在分析海事系统收费体制和现状的基础上 ,结合运用《内部会计控制规范—货币资金 (试行 )》 ,阐述了如何建立地方海事局收入内部会计控制制度。     

水环境治理PPP项目合同柔性对项目融资风险的影响

为降低水环境治理PPP项目融资风险,结合合同柔性、PPP项目预期收益、信任与融资风险构建理论模型,探究合同柔性对项目融资风险的影响机理。研究结果表明:合同价格柔性、再谈判柔性、激励柔性均显著负向影响融资风险;PPP项目预期收益在价格柔性与融资风险关系中起完全中介作用,在再谈判柔性、激励柔性对融资风险影响中起部分中介作用;善意信任能增强价格柔性与激励柔性对融资风险的负向影响,但会减弱再谈判柔性的负向影响;能力信任在价格柔性与再谈判柔性对融资风险关系中起负向调节作用。研究从优化合同条款、创新回报机制、评估信任水平等方面为降低项目融资风险提供可行性建议。     

海洋自然资源资产负债表编制研究

编制海洋自然资源资产负债表有助于及时准确掌握海洋自然资源资产存量以及增减变动情况,促进海洋资源合理利用与海洋生态环境的有效保护,对于完善国民经济核算体系和海洋资源产权制度,加快海洋生态文明与美丽中国建设具有重大意义。本文基于国内外相关研究成果,概述了海洋自然资源资产分类、核算与计量、资产负债表编制等方面成果,提出应结合现实需求,在理论与实践上探索构建中国特色海洋自然资源资产负债表框架体系,以加快建设海洋强国战略。     

环境壁垒的成因分析

本文针对国际贸易中发展中国家与发达国家之间在环保和贸易方面存在的分歧和发达国家不断通过环境壁垒来限制发展中国家的产品出口这一现象,分析了环境壁垒产生和发展的原因及其存在的社会背景,并探讨了环境壁垒存在的理论依据。