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基于出租车IC卡数据的北京路网可靠性评价 总被引:1,自引:0,他引:1
路网可靠性评价是评估道路网络运行状态、判断交通系统在特殊条件下服务能力的新兴技术。随着城市化和机动化的发展,北京市由交通供给与需求激烈冲突导致的交通系统不稳定的特点日渐明显。本文依托路网可靠性的专题研究成果,以实际采集的出租车IC卡数据为基础,研究并提出新的行程时间可靠性评价指标和方法,对北京市路网可靠性状态进行评价,从而补充我国的路网可靠性技术理论,并为建设北京交通提供参考意见。 相似文献
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“两家合作的基本框架已经确定,意向书已经签订”,镇江恒顺集团证券部经理刘炎告诉记者,恒顺和徐州万通集团下属核心企业——万通酿造股份有限公司的合作已经基本敲定,等到万通那边的改制一完成,两家就算是真正的合作了。估计最迟到4月份,万通即可完成改制。目前,万通改制大部分的手续已经完成。 相似文献
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在食品这个大行业内,OEM(贴牌加工)这种方式在白酒行业比较常见,而糖果行业的OEM只是最近两年的事情。但一些接受采访的业内人士认为,在这方面,“糖果业还是比较落后的”,不过“苗头已经开始出现”。由于该方式的一些优点,有人估计OEM将是糖果业今后发展的方向之一。福建黎祥公司的负责企划的林森认为,“作为强强联手的一个方式,OEM会是一个趋势。” 相似文献
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如果要考察一个行业,从上游看下游的发展往往有事半功倍的效果。本文就是希望通过对糖果上游企业的一类——糖果机械企业的调查来考察糖果生产企业在新品研发和推广上的新动向。设备生产商以及进口设备的代理商主要集中在上海、广东、苏南一带,本文调查对象主要是这些企业。 相似文献
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价格战打了几十年的方便面行业突然想起来要搞一个价格联盟,希望能够一起调价以便缓解因为原料涨价带来的压力——可以说是生存压力。但这个联盟很可能会和其他的所有联盟一样,要么不了了之,要么合约根本得不到执行。价格战一直是方便面业发展的主旋律,在今后相当长一段时间内这个主旋律是不可能改变的。从联盟可能会遭遇的几种“不测”中我们可以“顺便”地窥见2004年的方便面价格战可能会有一些不同于往年的气象。 相似文献
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快速消费品行业诸多的事例证明,每一个高速成长的企业背后必然潜藏着巨大的风险与隐忧,尤其是处于发展初期的企业。这些风险和隐忧被人称为企业的“天花板”。稻花香在这方面也走了一段弯路。稻花香创牌于1992年,2001年之前,稻花香的销售额一度高达8亿元。但是,稻花香在经历了初始阶段辉煌后,脆弱的管理和市场基础与极不匹配的高速成长之间导致的各种矛盾迅速集聚和激化。从2000年以后,稻花香遭受区域阻滞和天花板效应,省外市场急剧萎缩。尤其是此前的主销区河南市场大半丢失,企业发展停滞,效益滑坡。这种状态一直持续到2003年。 相似文献