国有商业银行不良资产深层原因分析与化解

我国金融体制改革的深入发展,要求我国国有专业银行加快改革力度,尽早转变为真正的国有商业银行,同国际金融接轨。然而,在我国国有商业银行改革中,却面临着银行不良资产问题,严重阻挠国有商业银行的转轨,也影响我国金融体系的健康发展。因此,研究国有商业银行不良...     

基于顾客满意的质量成本分析

随着社会的发展,科学技术的进步,市场竞争的加剧,顾客对企业提出了越来越严格的要求。企业经营者已清醒地认识到：顾客满意才是顾客购买的真正原因。因此,顾客满意战略正日益引起人们的关注和重视。目前,这一战略已被引人我国,并运用企业经营管理的实践中。如长虹集团、海尔集团等一大批企业运用顾客满意战略,取得了骄人的业绩。顾客满意（CS）,作为一种经营战略与目标,要求企业为了使顾客能完全满意自己的产品和服务而开展经营活动,从而保证企业的生存发展。然而,企业作为一个独立的经济实体,有增大利润和降低成本方面的要求…     

农村公共服务供给中公共投资布局状况与效率评价——以四川省为例北大核心CSSCI

如何在增加社会公共产品供给的同时,促进农村公共服务水平的不断提高,是新农村建设中高度关注的问题。本文运用数学规划方法,对农村公共投资的现状进行了分析。结果表明,农村公共投资不足、布局不合理以及效率低下是制约农村公共服务建设的主要障碍。因此,优化公共投资布局,构建科学合理的公共投资布局效率评价体系,是改善农村公共服务供给条件与配置结构的有效途径。     

民办教育机构结余或利润分配刍议

民办教育机构可分为非经营性教育机构和经营性教育机构。前的基本特征是从事学历教育、着重追求公益性目标,采用政府定价,合理回报受控。后的基本特征是从事非学历教育、着重追求经营目标,采用市场定价,回报不受控。非经营性教育机构收入减去成本的正差额为结余,结余按一定比例分配为发展基金、法定公益金、储备基金(风险保证金)、合理回报等;经营性教育机构收入减去成本、税金的正差额为利润,利润按一定比例分配为法定公积金、任意公积金、法定公益金等。     

乡村振兴背景下大学生返乡创业现状

<正>目前,大学生返乡创业已成为乡村振兴战略研究中的焦点议题。在过去的十年中,学者们对大学生返乡创业的动因、意愿、方式、面临的挑战以及解决策略进行了深入的探讨。基于此,我们构建了一个大学生返乡创业的研究框架,并展望了大学生返乡创业的方向。在已有研究成果的基础上,采用了多种研究方法,多元化开展对大学生返乡创业的研究。     

基于SWOT分析的河南省杞县大蒜产业发展对策

大蒜作为杞县的优势特色产业,对带动农民增收致富起着重要的作用。通过对杞县大蒜产业进行SWOT分析,了解其发展现状和存在的问题,并提出了相应的对策建议,为杞县大蒜产业可持续发展提供了新思路和新途径。     

后疫情时代大型超市转型发展社区团购配送问题研究——以华润万家（从化店）周边社区为例

<正>对华润集团旗下华润万家连锁超市（广州从化店）的转型发展社区团购的配送问题进行研究,目的是为应对后疫情时代下如何扭转大型超市经营的颓势,为连锁零售企业更好迈向数字化时代提供思路,提高企业在以国内大循环为主体、构建国内国际双循环相互促进的新发展格局下的竞争力,盘活零售市场的有效供给,提高零售企业的服务能力,激活后疫情时代下国内消费潜能,塑造新的市场。     

金融危机背景下对中美经济的思考

美国爆发的次贷危机而引发的经济危机,使中美相的经济关系出现了新动向,中美之间至少在经济领域形成了某种程度的"命运共同体".为此,中国应当借金融危机改善两国经贸关系,提高美国政府利用对华贸易为政治或安全服务的相对成本,进而达到校正中美相互依赖中的非对称性的目的.     

中国信息技术产业企业差异化战略驱动因素研究——科技推动差异化

在全球经济一体化的今天,在中国这个巨大的市场里,各大小企业的竞争愈发激烈。在中国电子信息产业中,低成本战略与差异化战略作为企业运行的两种基本策略,广为众多企业所运用。差异化战略是指企业运用其自身在产品或服务上与其他企业相区分的优越性及独特性让企业步步壮大,从而获得竞争优势。而今越来越多的跨国企业抢占中国市场,中国制造者由于缺乏核心竞争力,产业结构雷同,自主化能力薄弱,综合能力不强,只赚取少量利润。本文认为中国电子信息产品企业需迫切的找寻自身的独特性与优越性来实施差异化战略,在各方夹击中寻得勃勃生机。从长远来看,中国应该不断加强技术和体制创新,形成一批具有自主产权的核心技术和关键产品,引导市场,只有附加值搞的核心及关键技术才能使中国企业走出低层次竞争。     

国际化城市多机场系统及其对北京新机场的启示

随着经济发展与社会进步,人们的出行越来越追求高效快捷,航空已成为远距离旅行的首选方式。在迅速膨胀的出行需求与有限的航空运力矛盾下,仅靠科学的调度与航线安排已不能满足国际化城市的航空需求,新建第二甚至第三第四机场,构建一个城市或地区的多机场系统,已成为国际化城市航空的发展趋势。北京市作为全国的政治中心、文化中心,是世界著名古都和现代国际城市,其机场系统不仅要满足自身需求,还要满足京津冀地区需要,从长远来看,建设北京新机场,构建多机场系统是必然趋势。