呼和浩特至巴彦浩特开行旅游列车方案研究

旅游业是国民经济重要的战略性支柱产业，交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件。近年来，我国综合交通运输体系不断完善，铁路运输与旅游融合发展已经成为现代旅游业转型发展的新趋势。利用既有呼准鄂铁路、东乌线、海拉线、包兰铁路等线路和规划的乌巴铁路开行特色旅游专列能够有效盘活旅游资源，充分发挥铁路运输能力。在对呼和浩特至巴彦浩特开行旅游列车需求分析的基础上，设计了旅游列车产品方案，进而对车辆升级、车站改造等配套工程进行了研究，表明研究年度铁路通道运输能力可满足开行旅游列车需求；财务测算结果显示项目全部投资税后财务内部收益率为10.6%，财务指标可行。研究结论有力地支撑了呼和浩特至巴彦浩特开行旅游列车。     

论北大荒精神内涵及对高校思想政治理论课教学的价值

以“艰苦奋斗、勇于开拓、顾全大局、无私奉献”为主要内容的北大荒精神是对北大荒人在开发建设垦区的光辉历程的高度凝练，是龙江精神的重要组成部分，不仅为新时代龙江快速发展提供了精神力量，而且为高校开展思想政治理论课教学提供了优质素材。因此，高校要准确把握北大荒精神的丰富内涵和精神实质，明确北大荒精神对推进高校思想政治理论课教学高效开展的重要价值，不断助力青年学生坚定理想信念，感悟家国情怀，胸怀使命担当，勇当开路先锋，积极投入到龙江振兴发展的新征程。     

架空输电线路工程本体费用水平分析

<正>结合天津地区自然、市场、管理等因素，深入研究天津地区架空输电线路工程造价特点，提出相应的策略。架空输电线路是电网工程的重要组成部分，视各地区差异，其资产价值规模约占电网企业实物资产价值的10%～30%，因此分析其造价水平对电网工程投资管控具有重要意义。近年来，天津地区架空输电线路工程基于城市空间规划、气象、地质、技术等资源条件变化情况，以及选用的典型方案约束，在同时受到物价波动的影响下，单位工程投资水平有较大差异，给电网企业的建设投资管控带来极大影响。应结合天津地区自然、市场、管理等因素，深入研究天津地区架空输电线路工程造价特点，提出相应的策略。     

梧州至广州铁路分流替代及建设方案研究

梧广铁路是川渝云贵大部分地区及桂中地区与粤港澳大湾区货运交流的主通道，也是川渝云贵大部分地区及桂中地区与粤港澳大湾区客运交流的区域性便捷普速客运通道，功能定位、分流替代方案、建设方案与主要技术标准相互耦合，需进行统筹研究。结合路网规划，在研究年度路网分工和运量预测的基础上，分析得出利用南广铁路、“梧州—岑溪—罗定—春湾—永基—广州”铁路通道分流不可行；进而结合运量特点以及是否利用南广铁路，从工程投资、运输组织、运输质量及能力适应性等方面综合比选一次新建双线客货共线铁路和近单远双客货共线铁路两大建设方案；最终推荐近远期工程投资省、运输组织灵活、运输质量高、能力适应性优的一次新建双线客货共线铁路方案。研究思路和方法可为类似项目提供参考和借鉴。     

基于资产全寿命周期管理的设备层投入产出研究

随着电网建设的飞速发展，以及国内外经济环境的变化，持续扩大电网建设投资规模，使得电网企业的资产管理面临重重挑战，电网公司资产管理矛盾突出。利用资产全寿命周期管理理念开展设备层的投入产出分析研究，可以为常态化开展站线层生产成本精准量化及差异化投入产出提供基础，助力成本管理决策。     

基于产地冷仓的新型水产品供应链模式研究

<正>随着我国经济的快速发展，国民生活水平逐步提高，人们对高质量的水产品需求越来越大。由于我国东西部水产品资源分布不均衡、水产品运营模式现代化程度较低、冷链物流发展缓慢，以至于难以提供高质量的生鲜水产品服务。本文通过分析传统水产品的运营模式和供应链体系，结合大数据、物联网等前沿技术，设计了一种基于“水产品产地冷仓”的新型水产品供应链模式，为水产品产业发展提供了思路和建议。     

党内教育制度化：百年回望与经验启示

党内教育是中国共产党开创的依靠自身力量解决党内突出问题的一种基本范式，随着形势的变化有其内部不断反馈和调适的演进过程。百年来，党内教育形态发生了以中央紧急会议为早期呈现、以肃反运动为反面镜鉴、以整风运动为优良传统、以整党运动为过渡阶段、以专题教育活动和主题教育为基本形式、以常态化制度化为发展动向的线性渐变。新时期的党内教育要从中深化认知，要始终把党内教育作为我们党坚持“刀刃向内”的强党途径，要使思想建党和制度治党在党内教育过程中同频共振，要实现集中性教育和经常性教育的互补，要完成“关键少数”向“绝对多数”的效能转化，要在变化的阶段使命中固化“不忘初心、牢记使命”的不变主题，要创新巩固党内教育成果的方式方法，以继续保持自我革命传统，更好地推进党的建设新的伟大工程。     

营口港核心竞争力战略问题研究

首先对营口港的自身条件进行分析,先分析了内部优势,其中包括:区位优势、区位成本优势、功能优势、服务优势、市场优势。之后分析了内部劣势,其中包括:边缘化、自然条件、内部管理、人力资源、思维方式、经济成分构成,最后针对营口港自身的情况提高营口港的策略设计,即:加强营口港企业文化建设,树立品牌效应、建立集群内信任机制、强化港口企业的技术创新,积极开发新航线新项目等。     

基于学科竞赛的应用型本科高校人才培养模式探究

目前，新材料在各类产业应用日益广泛，对于材料及化工专业复合型人才提出了更高的要求，尤其是在应用型本科高校材料化工类专业人才培养过程中，以学科竞赛带动专业教学水平的稳步提升具有现实的意义。山西工程技术学院材料科学与工程系从材料专业特点入手，以新时代材料人才培养标准为依据，打造“双师双能型”师资团队，建立应用型的材料化工类专业教学体系，重视学科竞赛的积极开展。文章首先对应用型本科院校人才培养模式进行了概述，对学科竞赛的特点和价值进行了分析，提出了通过以赛促学的方式提升应用型院校材料化工类专业教学质量的对策。     

经济高质量发展与科技创新耦合协调研究——基于“亚类型”视角的分析

基于2013—2020年全国内地30个省市数据，对经济高质量发展和科技创新两系统耦合协调度进行测度。结果表明，经济高质量发展和科技创新综合评价指数呈现持续上升态势，耦合协调亚类型尚未完全实现从受阻型向融合型转变。从时序上看，各省市的耦合协调度均有所提升，但大部分处于基本协调阶段；从空间分布看，各省市耦合协调度呈现从沿海到内陆、从东到西等级降低的演变趋势，处于各阶段亚类型中的受阻或滞后型，其中广东省率先实现融合型转变。鉴于此，提出构建经济高质量发展与科技创新的长效互动机制，制定差异化的科技创新政策，促进经济与科技创新协同发展。