带油耗的单车场开放式车辆路径问题研究

基于现代物流业的实际需求,研究了一个带油耗的开放式单车场多车型车辆路径问题。首先建立了该问题的0-1整数规划模型,接着给出一个禁忌搜索算法对该问题进行了求解,在此禁忌搜索算法中,为了提高其性能,采取了如下策略:(1)给出一个改进的最近邻算法来求得问题的一个可行解,并将其作为禁忌搜索算法的初始解;(2)根据车辆有不同的类型而采用了一些特殊的邻域操作。最后举例对该禁忌搜索算法进行说明,并对进一步的研究工作进行了展望。     

有里程和软时间窗约束的开放式多车场集送货一体化车辆路径问题研究

基于现代物流业的现实状况和实际需求,研究了一个带有里程和软时间窗约束的开放式多车场集送货一体化车辆路径问题。给出一个遗传算法对该问题进行求解。在该算法中,为了提高其性能,并全面考虑所有约束,论文采取如下措施:(1)在初始种群形成之前,将各个任务的送货点按时间窗进行排序;(2)在所有任务的一个序列中用里程约束来控制车场的插入,并对软时间窗约束采取加入惩罚的方式解决。最后论文举例对该遗传算法进行说明,并对进一步的研究工作进行了展望。     

重塑政府与市场的边界:我国城市轨道交通投融资体制演进的内涵与趋势

阐明了对城市轨道交通经济特征的传统认识中的误区,揭示了我国城市轨道交通投融资体制演进的根本内涵在于有效界定政府与市场的边界,其必然趋势是建立市场化机制.在此基础上,分析了部分城市的市场化经验,提出了对我国城市轨道交通投融资体制的启示.     

试论高校基建维修工程内部审计质量控制

基建维修工程与新建项目相比,在立项审批、招标询价、合同签订、施工管理、工程验收、工程结算等环节,容易出现项目审批不严谨、发包不规范、造价不控制、管理不到位、结算不仔细、监督不全面等问题。本文从理论和实践相结合,提出了高校内部审计机构在基建维修工程的内部审计质量控制对策,具有一定的实践性和操作性。     

基于SWOT的西部信息服务业的发展战略研究

加快西部信息服务业发展是带动西部经济腾飞的有效途径。在对西部信息服务业发展现状及存在问题分析的基础上,对西部信息服务业发展所处的环境进行系统剖析,提出适合信息服务业发展战略,以期促进西部信息服务业健康快速发展。     

公司战略选择对预算编制松弛的影响——基于A股上市公司2008—2010年数据

以战略管理理论和权变理论为理论基础,选取我国2008-2010年深沪市A股上市公司为样本,对上市公司战略选择与预算编制松弛之间的关系进行初步探讨,研究发现:我国上市公司不仅普遍存在预算编制松弛的现象,而且预算编制松弛程度比较严重,预算可靠性较低;权变理论比代理理论更能有效地解释公司预算编制松弛现象,战略管理理论对预算编制松弛程度的影响有限;公司实施差异化战略程度与预算编制松弛程度显著负相关,国际化战略程度与预算编制松弛程度显著正相关.     

滚球法与折线法在变电站避雷针防雷保护范围计算中的比较

文章介绍了目前在变电站防雷设计中常用的几种计算方法,详细阐述了滚球法计算原理,并且通过对不等高避雷针进行防雷保护范围的计算,分析了传统计算方法与滚球法的区别,以及滚球法在变电站防雷计算中的利弊。     

农业产业组织能否影响农户安全生产行为——来自陕西省眉县500户猕猴桃种植户的证据

本文基于陕西省眉县500户农户的入户调研数据,运用Logit模型分析影响农户加入农业产业组织的诱因,采用倾向得分匹配(PSM)法测算农业产业组织对农户安全生产行为的影响效应,并比较影响效应在不同年龄、受教育程度、种植规模下的组群差异.研究发现,户主的年龄、农户参加安全质量培训次数、猕猴桃种植规模、对《农产品质量安全法》...     

异质型人力资本溢出、劳动力流动与城乡收入差距

文章引入流动劳动力的异质性结构对传统人力资本溢出理论进行拓展,分析城乡人力资本溢出、劳动力流动对城乡收入差距的影响机理,并基于新古典增长模型和卢卡斯内生增长模型构造收入函数,运用SVAR动态方法,VECM长短期因果检验和预测方差分解对城乡异质型流动人力资本等因素对城乡收入差距变动的影响进行了考察,发现：城乡人力资本流动规模的扩大以及低技能人力资本的流出扩大了收入差距,高技能人力资本的流出缩小了收入差距.由于城乡流动人力资本中低技能型比重偏高,高技能型流动人力资本比重偏低,因此劳动力流动扩大了城乡收入差距.     

不确定性物流中心选址问题研究

结合物流中心选址过程中的不确定因素,从仓储和运输管理的角度出发,建立基于库存策略的物流中心选址问题随机期望值规划模型。模型以综合成本(包括库存成本、运输成本和建设成本)最小为优化目标函数,运用混合智能算法对选址问题的随机期望值模型进行求解,结合比较算例与既有文献的计算结果,得出建设成本在时间段影响下综合成本的结论。