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71.
水运交通节能效益评估 总被引:2,自引:0,他引:2
本文核算了1985~2000年我国内河水路货运交通的节能量,以及由此减排的主要大气污染物量。并通过合适的环境经济方法将节能物理量转化为货币量。结果表明:(1)相对于1980年我国水运能耗水平,1985~2000年我国水路货运业每年直接节约油品6200~9200吨,折合货币量1900万~2800万元;(2)若相对于汽车运输,我国水运每年直接节约油品9万~12万吨,折合2.5亿~3.2亿元。若从开源系统考虑,万元节约油品、减排污染物以及由此获得的经济收益量是其直接值的1.17~1.09倍。 相似文献
72.
73.
产业技术创新联盟中企业联盟能力的构建——一个多层面互动的模型 总被引:2,自引:0,他引:2
曹素璋 《技术经济与管理研究》2010,(6):37-41
在新的竞争环境下,产业技术创新联盟成为了企业实施技术创新战略的主要形式,而对创新联盟以及创新联盟网络的管理能力也因此成为了企业竞争优势的关键来源。文章超越了现有大多数联盟能力研究所采取的单一分析层面的做法,着重探索了影响产业技术创新联盟中企业联盟能力的组织和个体两个层面的多因素互动机制。在案例研究的基础上,建立了一个联盟能力的多维动态框架,包括组织维度的战略和结构以及个体维度的能力等因素,分别从战略锚定、支持结构和联盟思维等方面阐述了企业联盟能力构建的途径和方法,强调组织层面的因素与个体层面的因素之间的互动是创新联盟中企业联盟能力构建的关键,联盟能力是企业组织层面的战略-结构因素与个体层面的认知结构和能力因素交互作用的函数,从而为企业构建联盟能力以更好地从技术创新联盟中获益提供了一定的指导和借鉴。 相似文献
74.
黑龙江省是农业大省,发展创意农业是黑龙江省农民增收的新途径。从创意农业的概念界定及特点出发,认为黑龙江省发展创意农业还处在初级阶段,可以从努力打造黑龙江创意农业园区、加大农业投入、完善创意农业保险机制、健全创意农业品牌建设激励机制、优化创意农业流通渠道和推进黑龙江省创意农业示范工程六个方面来发展创意农业,增加农民收入。 相似文献
75.
知识产权保护是世界各国高度重视的问题。阐述了我国在知识产权保护方面面临的主要问题,并提出了解决问题的基本途径,旨在增强我国的知识产权保护意识,提高知识产权保护水平。 相似文献
76.
金融发展通过"资本积累"和"技术进步"两条途径来实现对经济增长的影响,技术进步才是决定长期经济增长的关键因素。判断(农村)金融能否可持续发展的标准应该是其能否促进(农业)技术进步。基于1985-2005年的时间序列数据的实证分析,认为我国农村金融发展与农业技术进步之间存在着长期的、均衡的、单向因果关系,即农业技术进步对农村金融发展有着推动作用,而农村金融发展对我国农业技术进步的作用不明显。因此,我国农村金融深化改革应该以促进农业技术进步为导向,以实现农村金融资源的优化配置。 相似文献
77.
78.
79.
我国各省市金融垄断程度判断——基于金融勒纳指数的分析 总被引:5,自引:0,他引:5
文章以勒纳指数作为衡量指标,对中国各省市金融市场垄断程度的差异进行实证研究,认为虽然经过多年的市场经济建设,但中国金融业整体上仍然表现出明显的垄断特征.各省市的金融市场垄断程度具有明显的不平衡性,且与各自经济发展水平呈负相关关系,即在经济发展水平较高的省市金融垄断程度较低,反之则金融垄断程度高.这表明金融作为现代经济的核心,中国的金融市场化改革能够显著推动经济的发展.文章建议可以从加速市场开放、打破地区封锁和资源配置的效率导向等方面加以完善,以降低因金融市场垄断而造成的社会福利损失. 相似文献
80.
基于对银行主导的金融格局及企业融资偏好的分析,发现银行贷款在公司债务融资中占有绝大部分.这和传统理论所突出的公司债券相对于银行贷款具有比较优势是不相符的.从契约期限角度可推出银行贷款契约和企业债券契约的关系,即银行贷款在短期债务中具有比较优势,而企业债券在长期债务中具有比较优势.我国企业债券市场和银行信贷市场是一种静态的替代关系和动态的互补关系.这为我国企业债券市场的发展提供了一个新的思路. 相似文献