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探讨了加入WTO后我国汽车第三方汽车物流企业的竞争战略模式选择问题,认为我国第三方汽车物流企业要想在激烈的竞争环境下保持竞争优势,实现可持续发展,战略联盟模式、时基竞争模式和信息战略模式是三种可供选择的有效的主流竞争模式。 相似文献
252.
253.
近年来,随着互联网的迅速发展和壮大,网络的安全成了迫不及待需要解决的问题。文章分析了目前危害网络安全的一些主要因素和方式,并有针对性地提出了解决网络安全问题的方法和切入点。在利益驱动下,网络安全事故今后将更加频繁、隐蔽和复杂,网络安全问题需要不断的探索并解决。 相似文献
254.
255.
基于目标成本法,归纳了汽车供应链成本管理的模式,以协同理念为基础,探讨了汽车供应链成本管理的领域,给出了汽车供应链各企业内成本管理、供应链采购环节、销售环节、售后服务环节具体的成本管理方法。 相似文献
256.
本文在阐述国内外物流企业发展现状的基础上,运用企业共生理论,论述了物流企业未来发展应该是综合化与专业化共生的思路,并进一步研究了综合化和专业化物流企业之间的共生模式,最后提出中小专业化物流企业应集中所长,做专做精自己的核心业务,树立共生理念,求得长远发展. 相似文献
257.
论述了备件物流研究的基本过程,并对国了内外备件物流的研究状况进行了综述,最后对未来备件物流研究做了展望。 相似文献
258.
259.
260.
文章首先从公司治理的理论渊源及其内涵入手,进而论述了西方发达国家两种不同的公司治理模式并对其进行了比较,在此基础上,笔者结合我国的具体国情,借鉴西方公司治理的经验,认为我国公司治理模式的最佳选择是利益相关者模式。 相似文献