浅析人力资本的保值与增值

本文从熵的角度解释了人力资本的贬值问题，认为熵与人力资本有着紧密的联系，并从人力资本的生产过程和使用过程两方面提出了人力资本保值与增值的对策。     

不同区位小城镇成长理论与模型--以欠发达地区为例

通过分析和论证不同区位时欠发达地区小城镇成长的影响,并与发达地区小城镇成长的区位条件相比较,揭示了欠发达地区小城镇成长的区位独特性以及区位制约机制,探讨了不同区位条件下小城镇成长的不同模式.     

广州南沙港发展现代物流业的SWOT分析及对策研究

本文用SWOT分析法时广州南沙港发展现代物流业的优劣势以及面临的机遇和挑战进行了综合分析，并就如何做强南沙港物流业提出了相关对策。     

盾构始发技术在沈阳地铁一号线中的应用

文章结合沈阳地铁一号线第4合同段盾构的正常始发,通过对盾构始发施工的技术难点分析,重点介绍其施工工艺及关键技术,并对常见的问题提出相应的预防措施。     

企业物流发展现状及对策

通过对目前我国企业物流发展现状及其存在的问题做了较为系统全面的分析，并对企业物流的发展提出了相应的改善措施。     

基于径向基神经网络的物流绩效评价方法

在分析物流绩效关键影响因素基础上,提出采用径向基神经网络模型应用于物流绩效评价测试。以多个主要影响因子为网络的输入信息,建立物流绩效综评遗传神经网络模型,采用正交最小二乘法进行学习训练,进行不同综合评价方法对比。     

供应链中基于质量控制的契约模型分析

供应链中的业务外包策略充分发挥了供应链节点企业的核心竞争力，但同时存在产品质量难以控制的问题。本文通过构建以价格折扣和质保金为参数的契约模型，分析了制造商在非对称信息条件下对业务外包产品进行质量控制的最优契约设计问题。     

可修复航材二级库存模型研究

首先分析了可修复航材的消耗规律;其次以期望缺货数作为目标函数,建立了可修复器材的二级库存优化模型;最后利用进化计算理论制定了该模型的求解算法,并通过算例对该方法进行了验证.     

我国铁路行包运输统计指标体系的基本框架研究

铁路行包运输统计指标体系是铁路行包运输统计工作的重要载体.本文分析了当前我国铁路行包运输统计指标体系存在的问题,讨论了铁路运输业统计指标体系的设计原则,设计了铁路行包运输统计指标体系的基本框架.     

基于交通一体化的区域港口竞争模型

考虑了货源分布参数、道路运输成本、港口装卸效率、船舶停泊成本等影响港口竞争能力的主要因素,根据综合运输体系下区域内港口竞争的特点,建立了基于交通一体化的区域港口竞争模型。并利用竞争模型对影响港口竞争能力的内在因素进行了敏感性分析,就港口如何提高自身竞争能力进行了探索。最后,通过一个案例,说明了该竞争模型在制定港口竞争策略中应用情况。