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161.
自农村实行家庭承包制以来,家庭分工模式与季节性农业生产之间的冲突导致农民对机械总动力的过度投资及其低效率。对此,一种可行的自救机制是构筑基于专业化合作组织而非分散农户的新分工体系。但是,通过应用1952年~1956年的合作化数据发现,专业化合作组织的规模并不是越大越好,而是存在一个最优规模水平。  相似文献   
162.
借鉴高新技术产业发展的经验,可以促进战略性新兴产业的发展.通过自主创新技术可以不断深化形成产业技术轨道,同时带动相关产业的不断发展和相关技术的成熟与跨越.  相似文献   
163.
种植大豆因受品种特性、气候条件等影响,播种后不能适期出苗、出壮苗和全苗,苗期生长还能受病虫草危害,造成苗稀、苗弱,产量低,品质和效益差;我国加入WTO后,大豆生产将面临更加激烈的国际竞争.质量不高、加工品质较差,混种、混收、混销是阻碍我国大豆进一步发展的主要限制因素.  相似文献   
164.
采用最新权威统计数据,从人力资源、经济发展、社会发展、财政金融、知识经济、基础设施、生态环境、对外开放竞争力等八个子系统层构建全方位、多角度、动静结合的多指标评价体系,采用双层次因素分析法对珠三角城市群9个城市综合竞争力进行了分类测度和逐项竞争力排序;结合城市综合竞争力得分,对城市群进行了Q型系统聚类分析,将珠三角城市群按照综合竞争力强弱情况分为四类,在分析各城市优劣势的基础上提出珠三角城市群整体发展目标及政策建议。  相似文献   
165.
新兴大国面临着推动经济持续增长和转型的任务,走自主创新道路是一种必然选择。进入新世纪以来,"金砖四国"的增长竞争力在上升,除俄罗斯外的三国创新能力也在上升。应该借鉴发达国家的成功经验、新兴大国的实践经验,从创新主体、创新内容和创新环境上构建自主创新道路的框架,并致力于完善创新机制、掌握关键核心技术、发展战略性新型产业和加强国际技术合作交流。  相似文献   
166.
企业物流服务组织模式与决策动因的对应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
企业物流服务组织中的主要模式一般包括物流外包、物流自营以及部分外包部分自营。在现实中,由于受到复杂主、客观环境因素的影响,企业在进行物流服务模式的选择时必须考虑诸多因素,以形成合理的、具有针对性的决策方案。因此,研究企业物流服务组织模式与决策动因之间的关系非常重要。本文通过对物流服务需求方实体企业的抽样调查分析,从企业所在系统和环境因素入手来挖掘企业决定其物流组织模式的主要动因,运用对应分析方法对不同物流服务模式与决策动因之间的关系进行研究,从而为企业的物流决策行为提供借鉴。  相似文献   
167.
本文选取20个具有代表性的指标构建评价模型,采用因子分析法,对我国各省、市、自治区的技术生态位进行了综合评价,并对地区间产生的差异性进行了分析和讨论.  相似文献   
168.
利益集团政治在日本自贸区政策的形成中具有重要作用。日本自贸区政策的演变可被解释为外部冲击下不同利益集团的动态博弈均衡。在外部冲击的新约束条件下,不同利益集团游说力量的对比改变了官僚部门和执政党目标函数的内生变量,进而影响到政府的均衡政策。而日本自贸区政策的形成机制又决定着政府在国际上的行动策略。在未来的东亚合作中,不同的自贸区模式将成为大国间角逐的重要形式。  相似文献   
169.
改革开放以来,我国城乡经济获得较大的发展,城乡居民的收入水平有了很大的提高,城乡关系也得到了逐步改善,但城乡居民收入差距过大问题依然存在。财政是政府发挥作用的重要方式和手段,有其不可替代的功能,在缩小城乡居民收入差距、促进农民增收过程中担负着重要使命。建议加大财政对农业的总量投入,优化财政支农资金结构,加大财政对农村公共品供给的投入,完善现行财政管理体制。  相似文献   
170.
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