城市综合管沟热力与电力管线同舱敷设可行性研究

综合管沟中热力管线由于温度较高通常独立分舱敷设,以免影响其他管线正常运行,电力线缆对温度较为敏感,高温状态下会加速电缆绝缘层老化增加事故风险.由于场地条件局限或造价成本限制,综合管沟有时采用单舱形式,在这种情况下热力管线产生的热量是否会影响电力线缆的运行和安全性能值得讨论.以某综合管沟项目为例,通过散热量计算管沟温度,分析热力管线对供电电缆的影响,为实际工程设计提供一些参考.     

增额投资回收期判断指标的缺陷分析

本文讨论了投资方案优劣比较的客观标准,论证了现行增额投资回收期指标判断方案优劣时存在的缺陷,指出准确的比较方法依然是方案自身投资回收期指标间的直接比较,并提出了改进办法。     

服务业发展与人均收入的关系:基于分位数回归的实证研究

利用118个国家和地区1980-2005年服务业发展和人均收入的非平衡面板数据,采用分量回归的方法,在Fuchs的基础上对两者的关系进行研究。结果发现,服务业就业比重和人均GDP之间存在着显著并且稳定的正相关关系,服务业就业比重随着人均GDP的增加逐渐提高,这与Fuchs研究结论相同;与Fuchs不同的是,本文通过分位数回归还可以看出人均GDP的需求效应在服务业发展的不同阶段的影响程度的变化。在服务业发展的较低阶段,人均GDP的需求效应对服务业发展的作用较大;在服务业发展的较高阶段,人均GDP的需求效应对服务业发展的作用相对较小。     

软件开发过程中的风险管理

每个软件在其研发过程中都隐含着许多不确定因素,这为软件的成功开发带来了风险。软件的交付时间也与项目的风险管理有着直接的关系。论文对软件开发项目风险管理的概念、主要的风险类别、风险管理的策略进行了论述。     

上市公司综合盈利水平与股票收益

本文基于2000-2017年上市公司的财务及股票交易数据,研究了上市公司综合盈利水平与股票收益之间的关系。我们使用目前资产定价文献中较新的偏最小二乘法和组合预测法,从12个衡量公司盈利能力的指标中提取了一个测度上市公司综合盈利水平的指标。研究结果显示,上市公司综合盈利水平能够显著预测未来股票收益。使用单因子偏最小二乘法、取12个月斜率的平均值构造的综合盈利水平最有效,以其构建的多空对冲投资组合能产生15%的年平均收益,夏普比率达到0.75。与此对应,组合预测法提取的上市公司综合盈利水平的预测能力稍低,但依然显著。在控制了其他公司特征变量后,综合盈利水平对于股票收益的解释能力依然稳健。本文还从经济机制的角度出发,探讨了综合盈利水平对收益的预测来源。我们发现,上市公司综合盈利水平与股票预期回报的正向关系在投资摩擦更低的组中更高,而在错误定价程度更高的组通常更低。这些结果支持了基于投资摩擦的Q理论,而与行为金融的错误定价理论相悖。     

现代企业竞争的新潮流——生态经营战略

利益相关方对企业社会责任的关注已成为现代企业竞争的新潮流。本文就为履行社会责任,企业如何将生态经营战略纳入到企业的可持续发展战略之中进行了探讨。同时,指出企业要根据可持续发展战略的不同,制订出不同的生态战略以及如何明确具体的经营策略,选择适当的指标来衡量和监控企业的生态战略绩效。     

浅论中小民营物流企业效率提升方法

效率是影响物流企业效益的重要因素之一,企业运作效率的高低直接影响着中小物流企业的竞争性和发展力。企业需要依靠自身优势,形成一种合力和核心竞争力,提升效率、以服务顾客为核心。     

高新技术企业对外直接投资区位选择研究——基于产业集群的视角

高新技术产业集群具有明显的区位优势并逐渐成为高新技术企业对外直接投资区位选择的新取向,高新技术企业也只有真正嵌入集群网络中,才能更好地获取集群创新资源.深入探究基于产业集群的高新技术企业对外直接投资区位选择问题,对于我国高新技术企业的发展具有重要的理论与实践意义.     

制度环境、审计行业专业性与审计质量——一项实证研究

借鉴审计行业专业性市场份额测度法和市场化指数,以我国2001-2006年上市公司为样本,实证检验制度环境、控制人性质对审计行业专业性与审计质量关系的影响。研究发现:审计行业专业性与审计质量之间有着显著正相关关系;进一步,在非政府控制的公司中,审计行业专业性与审计质量的正相关关系更显著;对于非政府控制的公司而言,制度环境因素显著影响行业专业性与审计质量之间的正相关关系,即在政府干预少、法制水平低的地区,这种正相关关系更为强烈。     

旅游业的环境影响研究

随着大众旅游时代的到来,旅游业的环境影响日渐强烈,并成为公众关注与研究的重要问题。文章从旅游业的自然环境影响、社会环境影响以及旅游地居民的心理响应三个方面综合论述了近年旅游业环境影响研究的新成果。旅游业环境影响量化评价指标体系、旅游业影响下旅游地的未来环境变迁以及自然环境、社会环境和旅游地居民的心理响应之间的交互作用机理将是未来旅游业的环境影响研究的关键内容。