公用事业市场化的国际经验

传统上，全世界的公用事业大都是由政府直接投资，垄断经营的。20世纪80年代以来，一些国家开始了公用事业民营化进程。需要特别说明的是，特许经营只是民营化的一种形式，但是这种形式目前使用最为广泛，得到多数国家的认可。     

低负荷维氏硬度法的负荷选择

本文按照维氏硬度测定的技术条件,将基本公式H_v=1854P/D~2加以变换,从而得到一些较为简单的数学关系式.利用这些关系式,可以对不同金属薄带材料,很容易计算出较合理的负荷大小,既能保证不被"打穿",也使视场内有一个适合观测的压痕图象.     

大力发展电子商务环境下的回收物流

电子商务的出现使物流产业的内涵与外延发生了重大变化,在电子商务中开展回收物流活动成了企业关注的一个重要问题.本文从回收物流的定义出发,描述了传统环境下和电子商务环境下的回收物流活动以及电子商务对回收物流的重要影响.     

基于模糊熵和多目标规划的公路货运交通枢纽布局模型

针对货运交通枢纽布局问题,首先利用模糊熵获得指标的权重,集结指标值后得到备选交通枢纽的综合评价值,建立一个多目标规划模型来最小化交通成本,最大化建设枢纽的综合评价值,求解后确定货运枢纽的位置、数量、容量等级。     

基于不完全契约理论的军队运用地方第三方物流思考

文章以不完全契约理论的视角，分析了军队用户与地方物流服务商的契约所具有更为显著的不完全性，提出了强化军事物流服务商管理机制、构建含有军事物流服务商的信息网络、加强有军事物流服务商参加的物流演练等对策。     

可修复航材二级库存模型研究

首先分析了可修复航材的消耗规律;其次以期望缺货数作为目标函数,建立了可修复器材的二级库存优化模型;最后利用进化计算理论制定了该模型的求解算法,并通过算例对该方法进行了验证.     

基于精细供应链战略的精细物流模式

从供应链角度出发，阐述了精细物流的内涵，构造了一种新的精细物流结构模式以实现精细供应链目标并总结了该模式的特征，最后又提出了精细物流的两种实施策略及关键步骤。     

运用功能成本分析法降低建筑工程材料成本

建筑工程材料成本的高低直接影响着建筑企业的经济效益。文章根据功能成本分析原理,采用价值工程的基本公式V=F/C,从建筑工程设计阶段、采购阶段和施工阶段分析了建筑材料功能、成本和价值的关系,进一步探讨了降低材料成本的方法。     

地区营销理论视角中的澳门未来形象

运用地区营销理论和定性研究方法,构建了澳门形象分析的基本框架,探讨了澳门未来形象的定位,认为娱乐旅游和文化旅游可作为澳门未来形象的核心概念.     

基于通道经济下的广西中心城市经济走廊构建反思

近年来广西建成的西南出海大通道,使大西南腹地和北部湾港口通过铁路、公路和航空网络形成了一个体系,但其体系功能并未充分发挥;充分利用广西独特的区位优势,资源优势及政策优势,加快广西中心城市经济走廊和通道经济建设,加强与东、西部地区的经济合作,实现"西江经济走廊"和粤桂一体化,全面融入殊三角,是广西构建中心城市经济走廊和通道经济建设和实现以"富裕广西、文化广西、生态广西、平安广西"为目标的"四个广西"和谐社会的必然选择.