教育驱动的县域城镇化与规划政策反思

县域是完成农民就近城镇化、实现城乡要素跨界配置、促进一二三产融合发展最为基础的空间单元.在一些户籍人口规模大的县域,县城公共服务设施的提标扩面是保障城镇化质量的关键,而教育设施至关重要.通过剖取皖北太和县重点研究,发现该类县城呈现出非常明显的基础教育驱动人口集聚的城镇化景观,现象背后折射出农业转移人口以家庭为单位用时空成本换代际流动的诉求,即该类城镇化的动力机制.农村学生家庭在乡城迁移过程中发生了从"半耕半工"向"半工伴读"的分工模式转变,家庭成员因就近陪读和远距离务工相结合而呈现横跨乡村—本地县城—异地大城市的时空离散.以教育为媒介,上一代在付出巨大时空成本的同时,下一代进行着"城市性"的生活方式、思维模式的社会习得,积累融入社会阶层体系的文化资本,乃至以考学作为通道,实现基于代际之上的城镇化.研究对于具体规划实践中,认识县域城镇化的特征趋势、扩大县城公共服务设施布局中教育资源的供给,提供了更为坚实的实证基础.     

基于Python平台通过单因子指标法进行地下水质量评价

水质评价关系到水质质量,常见的评价方法有层次分析法、综合评价法等,这些方法评价过程非常复杂,单因子评价方法相比具有操作容易.实际中单因子进行评价时存在概念理解难、计算容易出错等问题.为解决单因子计算问题,本文提出采用Python编程语言进行单因子评价.本文详细分析了Python进行单因子评价流程,从数据采集、数据清洗、数据处理、系统实现进行分析.应用结果表明基于Python编程的单因子评价方法具有评价效率高、准确度高优点.     

一种人力资源会计价值计量模式:MR=MC原则的应用

随着知识经济时代的到来,人力资源会计变得日益重要,其中人力资源价值确认与计量居于其核心地位,但是,由于人力资源本身的复杂性、不确定性,至今没有形成一种统一的人力资源会计价值计量模式.本文试图从西方经济学要素需求理论角度来构建一种人力资源会计价值计量模式,以求在理论上就其可计量性做一下初步探讨.     

我国入境旅游发展现状、趋势预测及策略分析

通过对1997—2006年我国旅游服务贸易出口国际市场占有率指数、旅游服务贸易竞争优势指数和显示性比较优势指数的比较，可以看出我国旅游服务贸易国际竞争力尚不强。结合1978—2007我国历年入境旅游人次和外汇收入数据，通过建立时间序列模型，可以对未来五年我国入境旅游发展趋势进行预测。建议根据我国入境旅游消费结构特征，采用从宏观上实行差异化引导等策略。     

高职课程"城市规划原理"多维教学方法探索

文章针对高职课程"城市规划原理",从教学内容宽度以及教学对象角度进行切入,提出了以城市认知、绘图练习、理论教学的三位一体以及教师与学生主动性互换为主要内容的多维教学方法,为高职课程教学方法改革提供了新的思路.     

农业院校促进乡镇经济发展的个案研究

在知识就是第一生产力的今天，乡镇经济的发展已不仅是地方政府、乡镇企业的责任，农业院校在履行其育人、科研功能的同时，更应该发挥其服务社会的功能，为乡镇、县域经济的发展起到巨大的带动、推进作用。文章以位于吉林市昌邑区左家镇的吉林农业科技学院为例，分析农业院校在自身发展壮大的同时对所在地方经济的促进作用，将有高等教育辐射的左家镇与没有高等教育辐射的土门岭镇在人均收入、农林牧渔各项产值等方面进行比较，用翔实、准确的数字表明：农业院校是促进乡镇经济快速发展的主力军。     

关于经济全球化及中国构建应对机制的认知

所谓经济全球化,是指生产要素在全球范围内的广泛流动,实现资源的最佳配置的过程,经济全球化是人类社会经济发展的必然要求和结果.经济全球化给我国的发展带来挑战,同时也提供了难得的机遇,我国需构建应对经济全球化的机制.     

市场开放背景下日本农户的经济状况

与城镇居民收入水平的迅速提高和经济状况的明显改善相比，中国农民收入的增长和农户经济状况的改善始终极其缓慢。尤其是加入世贸组织带来的农产品市场开放更将使竞争力相对低下的中国农业受到严重冲击，使增加农民收入和改善农户经济状况更加困难。而在这方面，日本当年在加入关贸总协定之后，在按协议逐步履行“入关”承诺，有计划有步步骤地推进农产品市场的对外开放，迅速提高农民收入、改善农户经济状况的做法很值得我们参考借鉴。     

中国加入世贸组织后外贸管理体系变化研究

中国自改革开放至加入WTO,外贸法规、政策发生了很大变化,与过去相比,正向更加标准、更加透明方向迈进,逐渐接近国际标准.但目前中国外贸法体系及与之相关的实施细则有待于修正和完善,进一步适应WTO规范.     

住宅地价的区位模型研究——以北京市为例

本文利用了北京市1998至2003年的普通住宅出让资料,在GIS空间分析技术的支持下,采用多元回归的方法,建立北京市普通住宅地价区位模型,量化分析主要区位因子对住宅地价的影响程度。文中还结合北京市环线交通特点,通过把虚拟变量引入地价模型,提出了环线地价的边际值的新概念。分析结果表明:地价在不同的环线区间是显著不同的,相同的环线区间内的地价差异不大;商圈是对地价影响最大的区位因子;地铁或城铁站、高速公路、主要道路对地价的影响次之;公园对地价的影响不显著。