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981.
资源匮乏、环境污染已经成为当今世界经济发展的主要桎梏,如何在节约资源、减少污染、保护环境的基础上互利成为现代经济面临的首要问题.产业链组织经济模式充分发挥人的智能资源,能减缓资源消耗,实现生态环境与工业生产的和谐.本文由食物链和产业链引出生态产业链,从生态学结构角度阐述生态产业链的内涵及特点. 相似文献
982.
"服务型政府"概念在学术研究上众说纷纭,在实务层面得到逐步确立,然而目前行政法学研究与行政法治实践对此却回应不足文章认为作为一种指导理念,"服务型政府"与"法治政府"互相契合"服务型政府"只能在指导理念层面发挥作用,其最终的实现.则必须依托于法治政府的建设就行政法律制度设计而言,总的思路是厘定政府的法定"服务"义务,具体操作应从行政主体、行政行为、行政程序三个方面率先进行规范. 相似文献
983.
本文介绍了扩散指数的编制方法,并以2001年1月至2007年6月宏观经济月度数据为基础,应用因子分析方法,确定各个一致指标的权重,并在此基础上,构建非等权一致扩散指数,对经济波动态势进行监测. 相似文献
984.
985.
企业员工培训有效性优化实证研究 总被引:2,自引:0,他引:2
企业员工培训作为人力资源管理的一个重要组成部分,已受到企业领导层越来越多的关注和重视.本文在对湖南铁通公司员工培训体系进行实地调查研究的基础上,对员工培训有效性问题进行了分析,并制定了"六模块"整体优化方案. 相似文献
986.
论物流金融服务需求管理 总被引:1,自引:0,他引:1
物流金融服务需求管理是物流金融服务供应链管理的前提性工作,预测并管理物流金融产品客户需求,利用物流金融服务需求信息开展物流金融服务供应链管理工作。掌握物流金融服务需求管理的内容,如何通过基于需求计划、需求沟通、需求影响和需求优化的科学流程开展物流金融服务需求管理工作是文章的关注焦点。 相似文献
987.
产品内贸易的发展不仅在理论上要求不断的创新,经验研究模型和计量方法的发展和创新同样非常迫切。本文梳理了产品内贸易经验研究的发展脉络,总结归纳了基于外贸统计数据和投入产出表两种思路的三种主要方法,比较了其间的差异,指出了各自的优点及不足,并探讨了未来研究的方向。 相似文献
988.
本文基于产出导向的BCC-DEA模型对中国道路运输业在2000-2009年期间的营运效率进行了测算,并采用受限随机效应面板Tobit模型检验了各种外部环境因素对于道路运输业营运效率的影响;此外,还结合基于非参数DEA的Malmquist生产率指数,对中国道路运输业全要素生产率进行了动态评价。实证结果显示,纯技术效率较低是中国道路运输业营运效率较低的主要原因,而且突发性外部环境冲击是道路运输业营运效率出现较大幅度波动的重要因素;样本期间内道路运输业全要素生产率呈现出较为平稳的增长态势,这主要得益于道路运输业较为明显的技术进步;单位面积生产总值等引致需求因素以及公铁基础设施等路网密度因素,均是影响道路运输业营运效率的重要因素。 相似文献
989.
国际制裁一直面临着有效性不足的困境。既有研究将之归因于制裁有效性发挥的三大必要条件——足够的制裁强度、准确的承受主体和可信的制裁承诺——得不到满足,但忽视了制裁的非故意后果的作用。非故意后果是制约国际制裁有效性的重要因素之一,它削弱了制裁方的意志,却增强了被制裁方的抵抗决心;增加了制裁持续时长和制裁成本,却阻碍了主要制裁目标的实现。在既有研究基础上,作者首先提出了一个探讨制裁的非故意后果的分析框架,其次对非故意后果影响制裁有效性的作用机制进行了分析,最后以联合国为例探讨了制裁方在应对非故意后果问题上的尝试。 相似文献
990.
作者凭借史料,并参考、评价和补充既有学术史研究成果,对民国时期的国际关系学进行回溯。作者首先聚焦学术著作、教材和大学课程设置,认为民国时期国际关系学形成于国际关系史学和国际法学的基础之上、并逐渐朝多元化发展的过程演进,中国的国际关系学科是在20世纪30年代形成的。其次,文章考察了20世纪30年代中国期刊发表外交论文情况,以《外交月报》与《外交评论》为考察对象,重点探讨了民国学者在外敌压境下,放眼国际形势、关注国际格局、思考中国问题,在舆论界发出学术界的声音,尝试以智识指导舆论。国际关系学在民国时期的发展始终与国家的命运相联系,在百年炮火之下,国人眼界逐步放宽,学界亦秉持务实的精神,为实现中国之自由与平等,从被动学习到主动研究,从了解世界到救亡图存,在西学与中学交汇、政治与公众之间寻求自身的平衡点。百年前的未竟之学,要求我们对整个国际关系加以深入的研究,从而建立起一个完整的国际关系学。 相似文献