降低阳极效应系数节能减排研究

文章对发生阳极效应时的损耗和降低阳极效应系数的可行性进行了分析,制定了相应措施保证电解质中氧化铝浓度,从而提高了效应受控率,达到节能减排的目的。     

应用研究型教学模式改进物流管理专业英语课程教学

研究型教学模式是指以学生为中心,从学生个体出发,真正把学生主体能动性的发挥放在教学活动的首位,引导学生以积极地学习态度对待书本知识并应用于实践的教学模式。文中通过对物流管理专业英语教学模式中存在的问题进行剖析,同时结合物流英语的教学特点和难点,提出应用研究型教学模式改进物流管理专业英语的课程教学,增加学生学习专业外语的积极性,提高教学效果,为培养学生的创新精神和实践能力提供广阔的空间。其研究内容对于物流管理专业教学改革,提升学生的工作适应能力具有重要意义。     

加强公路工程分包管理的几点措施

结合《公路行业标准专用合同条款》的规定,在对目前公路建设市场中存在的分包管理问题分析的基础上,提出加强公路工程分包管理的措施。     

服装企业的零库存管理 基于美特斯邦威的个案研究

零库存现今越来越受重视,服装企业由于其特性,如果能实现零库存必将给其带来长久的利益。美特斯邦威是国内知名的服装企业,文中通过对美邦零库存的实现进行分析,来了解实现零库存应实施的措施和零库存管理的优越性。     

2010年全国各省市以公路为基础的物流业发展水平研究

文中改进了统计学中对资料进行无量纲化处理的方法,使用加总的和代替均值,使得到的评价数据均在0-1之间;利用AHP方法,得到较为精确的各省市发展水平的综合评判结果,使用SPSS软件对其进行聚类分析,直观反映各行政区物流业发展状况,并提出发展建议。     

承接产业转移进程中的皖江城市带物流业发展策略分析

在分析产业转移对物流业的影响以及安徽省产业转移与物流产业现状的基础上,探讨安徽省产业转移与皖江城市带物流业发展的互动关系,认为皖江城市带的物流业应抓住承接产业转移示范区的历史机遇,走一条适合自身特点的发展道路。为此,文中提出了承接产业转移进程中促进皖江城市带物流业发展的具体应对策略。     

福建省公路网可达性研究

基于福建省区域系统的开放性,以县域为研究单元,采用平均旅行时间指标,利用TransCAD软件对福建省公路网的可达性进行计算,并分析可达性空间格局的特征。     

基于平衡记分卡与判断矩阵法的物流企业绩效评价指标体系及其权重确定

没有评价,就没有管理。随着我国经济高速的发展,设计一套科学的指标体系,并运用一定的分析方法,建立一套行之有效物流绩效考核与评价体系是加强物流运营效率,降低物流成本的重要手段。文中根据平衡计分卡理论,结合物流企业实际特点建立了物流企业绩效评价指标体系,并用判断矩阵法赋予权重。     

基于电子取证技术的持续审计模型研究

缺乏系统的持续审计模型构造方法已成为制约当前计算机审计发展的瓶颈。在此背景下,以持续审计的工作原理为基础,本文提出一种基于电子取证技术的持续审计模型构造方法,它可以使持续审计更具有实时性和连续性。该模型通过实时监控异常行为的发生,一方面可以进行实时取证,对异常行为做详细记录,另一方面可以触发响应策略对不同强度的异常行为实施相应的响应。     

企业并购的财务风险评价研究

首先对企业并购中存在的对目标企业定价、并购融资、并购价值支付及在并购后对于目标企业的财务整合风险等财务风险进行了概述,在此基础上提出了企业并购决策中财务风险评价指标体系,然后构建了企业并购中财务风险评价的二级模糊综合评价模型。最后对运用一案例对财务风险评价模型进行了实证研究,验证了模型的可行性。