计算机软件价值评估的模糊神经网络方法研究

一、影响因素分析 计算机软件指计算机程序及其有关文档。包括:源程序、目标程序、程序设计说明书、流程图等。计算机软件作为一项资产时,它是一种技术型无形资产。它具有如下几个方面的特点: (1)计算机软件通常都是针对某些特定目的而开发设计的,使用者把计算机软件作为一种工具来使用,通过执行计算机软件就会得到正确的输出结果,从而提高使用者的工作效率。因此,计算机软件有实用价值。 (2)计算机软件是智力成果,是研究开发者独特的思想方法等的表现形式,带有研究开     

基于瓶颈指数的旅游产品制造企业生产物流瓶颈问题研究

首先分析了旅游产品制造企业物流瓶颈的多态性问题,提出了迟钝型和敏锐型瓶颈的概念,构建了旅游产品制造企业生产物流瓶颈的动态预测模型,还提出了瓶颈漂移的预测方法。最后以唐龙陶瓷旅游产品制造企业的装配车间为例,证明本研究能够较准确的预测旅游产品制造企业生产物流瓶颈漂移的趋势,实现有效的监控。     

应用于电能计量器具智能仓储的机器人系统设计与实现

针对电力行业智能仓储系统的实际应用情况,设计研发了一套机器人系统,重点研制了机器手专用卡具和三维视觉识别系统,解决了与上层系统的通信设计和与下层设备的控制设计等关键问题,实现了电能计量器具的智能化管理。该系统结构简单新颖,正式运行以来稳定可靠,对电力行业电能计量器具智能仓储系统的自动化水平和精益化管理具有重要意义。     

我国赛车运动的发展现状及对策研究

从经济学、社会学等方面的研究进展,探讨赛车的发展。文章对如何推进赛车,提出了对策和建议:1)基于中国汽车工业的发展建立社会主义赛车;2)特别注重运动员训练,包括他们的品质及数量;3)发展适用于我国的赛车活动。     

核电装备制造业供应风险的识别

在对供应风险形成机理探讨的基础上,构建核电装备制造业供应风险的识别模型,以双方的企业能力与合作意愿为准则,确立供应风险的影响因素指标体系。对国内某家重点核电装备制造企业及其60家供应商进行问卷调研及深度访谈,应用相关分析的方法验证理论假设。实证研究的结论表明,大部分指标通过了验证,被接受为供应风险的影响因子,另有一部分指标因为显著性低而被拒绝。     

等概率条件下的转弯型堆垛机作业效率的计算研究

转弯型堆垛机是自动化立体仓库中实现货物自动存取的关键设备,文中对转弯型堆垛机效率问题进行研究。在假定等概率拣取货物的条件下,分别推求转弯型堆垛机的平均单一作业和复合作业循环周期和作业效率的计算公式,并利用华南理工大学仓储综合实验室的基本数据进行了作业效率的实证计算,从而为自动化立体仓库系统的建设设计和有效管理提供依据。     

高职教师职业生涯规划策略研究

教师作为教育的主导者,其自身的能力对于教育水平有着很重要的影响,进行职业生涯规划是提高教师能力的关键所在,高职院校要结合高职教育特色,建立有效机制,与教师共同努力,提高教师职业生涯规划能力,促进教师职业发展。     

网络外部性与补偿激励下的非线性定价

本文构建了一个一般性模型用以说明在非对称信息与网络外部性并存时,垄断厂商如何设计非线性价格合约甄别不同类型的消费者。模型表明两者的并存修正了经典逆向选择模型中"顶部无扭曲"和"单向扭曲"的基本结论。具体的消费量扭曲方式取决于网络是否存在拥挤:对于非拥挤性网络,消费量表现为单向扭曲;对于拥挤性网络,表现为双向扭曲;而对于中性网络则仍为顶部无扭曲。此外,本文还分析了引起双向扭曲的另一种原因,即由类型依赖的保留效用引起的补偿激励问题。     

中小物流企业未来发展方向——虚拟物流

虚拟物流企业是我国物流企业,特别是中小物流企业未来的发展趋势。采取动态联盟的方式建立的虚拟物流企业可以形成规模经济,节约物流资源,达到社会效益的最大化;并指出了构建虚拟物流企业中存在的一些问题。     

Spatial Pattern of Tourist Flows Among the Asia-Pacific Countries: An Examination over a Decade

The spatial dimension of tourism provides insights about travel demands and travel flows and helps destinations in planning, development and management. The last decade has witnessed a steady and rapid growth in the Asia-Pacific region's tourism industry, in terms of both inbound and outbound travel. This particular study aimed to: (a) provide information and explore the changes on the nature of travel flows as measured by the tourist arrivals among the Pacific Asia Travel Association (PATA) member countries for the years of 1995 and 2004; (b) assess general propensity to travel among PATA countries using the concepts of Country Potential Generation Index and Gross Travel Propensity; and (c) examine the shift in the past decade in terms of the relative tourism generation power of PATA countries by comparing and contrasting the 1995 and 2004 indices. The results of the study provide an overview of the spatial patterns of travel flows and travel propensity in Pacific Asia region over a 10-year period. The study demonstrates that the functions of travel flows and indices are complementary and provide an informative picture of spatial travel behavior and demand.