会计准则结构及其构成要素研究--对我国会计概念框架构建的思考

传统的会计准则制定模式中都特别强调了会计概念、会计原则和会计规则的突出地位,因而有了原则导向(或基础)的会计准则制定模式、规则导向(或基础)的会计准则制定模式以及安然等财务欺诈案件后美国目标(实际是概念)导向的会计准则制定模式的说法。通过对现有会计准则制定模式的反思,我们认为会计概念、会计原则和会计规则不应是会计准则制定的导向或基础,而是会计准则结构体系的构成要素。在本文中,我们对其各自的含义界定和功能定位进行初步探讨,旨在为建立我国的会计概念框架,完善会计准则体系提供理论参考。     

我国体验式旅游开发初探

文章从体验式旅游内涵出发,研究分析了我国体验式旅游开发的现状及环境。指出现阶段我国体验式旅游开发仍处于增加体验环节和体验要素的初级阶段。其开发应分两步走:首先从提供旅游(服务)产品转向提供体验型旅游产品(体验旅游开发的初级阶段);再则从提供体验型旅游产品到提供旅游体验(体验旅游开发的成熟阶段)。目前,国内应重点开发体验型旅游产品。     

再论经营城市

市场经济条件下,经营城市是解决中国城市问题的现实选择之一。文章从城市规划、城市文化、产业、品牌等方面简要论述了经营城市的一些新的方法和对策。     

企业创新体系研究

企业在市场中的竞争表面上是产品的竞争、技术的竞争,实质上却是隐含于产品、技术背后的企业之间创新能力、创新意识的竞争。“在创新中求发展”已成为企业界的共识。但企业究竟该如何创新,从哪些方面进行创新,成了企业经营中较为困惑的问题。本文在分析创新概念的基础上,提出了企业创新体系的目标及总体构建,并对创新体系的主要内容进行了具体研究,为企业创新实践提供参考。     

对我国物流园区发展现状的思考

分析了我国物流园区的现状,指出我国物流园区存在的问题,并借鉴国外先进经验提出拉动式物流园区建设模式、政府宏观规划与审查、以客户需求为导向运作园区等建议.     

客户价值的评估方法

关系营销关注的是客户保留,企业要与顾客保持良好的客户关系。作为以赢利为目的的组织,企业很显然应把主要精力放在维护能给企业带来最大利益的客户关系上。本文介绍了几种评价客户关系价值的方法,并讨论了它们各自的缺陷,提出反映客户关系风险水平的经济价值评估法是对客户关系价值的更好的评价方法;同时指出,即使是经济价值评估法也有缺陷,客户关系的总价值应包括经济价值和很难用经济指标衡量的关系利益。最后提出了管理客户关系以最大化客户关系价值的几点建议。     

注册会计师与被审计对象合谋行为分析

作为独立性最强的注册会计师审计,对促进我国证券市场的稳定和健康发展起到了重要作用。但近年来系列审计失败事件的不断曝光,注册会计师与被审计对象合谋行为逐步引起了人们的重视,本文对审计合谋动机、产生的条件进行了剖析,并有针对地提出了相关对策及建议。     

从人力资本角度论"共"有制

马克思理论认为社会主义取代资本主义的表现形式为产权的私有制转变为公有制,其最高表现形式为共产主义。当前我国在全面建设社会主义市场经济的同时,人们似乎在有意无意地回避共产主义,这种信仰危机将危及人们对马克思理论的理解,从而歪曲并最终放弃马克思理论。本文拟从人力资本角度探讨传统资本主义时代不对等契约下物质股权资本对人力资本的"寻租"与"准租",新经济时代人力资本对经济主体的专用性增强使得人力资本由债权性资本转为股权性资本,物质股权资本与人力资本共同享有剩余收益的索取权,从而在实质上实现"共"有制。     

自然保护地自然资源资产产权制度现状辨析

“建立以国家公园为主体的自然保护地体系”是党的十九大所提出的国家公园体制建设的新方向。实现自然保护地的有效保护管理是其重要内容，关键在于通过改革形成科学、合理的自然资源资产产权制度，而厘清自然资源资产产权制度的现状则是进行改革的前提。首先，对现行法律进行系统梳理，明确法律所认定的自然保护地中的自然资源类型。其次，从自然资源的产权种类及所有权改变、用益物权流转三方面总结了自然保护地自然资源资产的产权制度现状。再者，从各类自然保护地申报设立的条件和环保督查中反映出来的问题两方面入手分析了自然保护地的自然资源保护管理现状，从国家公园体制试点采取的措施出发分析了目前的改革探索，并提炼出自然保护地自然资源资产产权制度存在的四大问题，即自然资源资产产权的界定和要求较局限、自然资源所有权行使人虚位、公权与私权的利益协调机制不健全、改革探索中物权途径面临制度障碍。最后，从自然资源资产产权制度设计的角度提出了改革的4个方向。     

"人因":交通安全体系的核心

随着社会经济的快速发展,在人们的消费观念发生巨大变化以及国家发展汽车产业政策的推动下,迎来了私家车时代。面对严峻的交通安全形势,如何构建私家车时代的交通安全保障体系是我们必须面对的重要课题。目前交通安全保障体系构建的情况构建交通安全保障系统的指导思想是“安全