发挥企业自主创新的主体地位——兼论福建"专利兴企"的创新路径

建设创新型国家是党中央提出的重大战略决策,是加速中国现代化建设步伐的重大举措。在强化自主创新以及建设创新型国家进程中,企业具有举足轻重的作用,居于主体地位,而企业创新技术成果必须通过申请专利获得专利权利保护,因此必须重视企业的专利开发、保护及实施,进而构筑知识产权防护网。     

20世纪90年代拉美国家财政改革的经验与教训

20世纪90年代拉美国家的财政失衡有所缓解,但是债务负担依然沉重,尤其"顺周期"的财政政策导致宏观经济更加不稳定,削弱了抵御外部冲击的能力.在"华盛顿共识"的影响下,拉美国家主要实施了强化财政纪律、调整公共支出结构、大幅度削减关税以及国有企业私有化等方面的财政改革,试图通过中短期的财政调整来解决长期存在的发展依赖外资和收入分配不公等诸多结构性矛盾,然而这种改革方式的有效性非常有限,其财政改革的经验教训可为我国财政改革提供有益的启示和借鉴.     

影响人民币实际汇率长期趋势的因素研究

本文对人民币实际汇率的长期变动趋势进行了实证研究。通过协整模型构建了实际汇率与劳动生产率、政府消费和贸易条件之间长期的均衡关系，并通过误差修正模型考察了实际汇率短期内的动态调整过程。结果表明，无论在短期还是长期，生产率的变动对人民币实际汇率的变动都起着最重要的作用，但是对实际汇率的变动方向与巴一萨效应预测的相反。这可能是因为中国的经济发展阶段不适用其假设，劳动力的无限供给、政府消费和贸易条件等其他因素亦影响着人民币实际汇率的变动趋势，说明即使是在长期内，巴一萨效应的假设也不能成立。政府能够通过财政支出来影响实际汇率短期波动和长期变动趋势，从而影响我国产品在国际上的价格竞争优势。     

现代物流业实施战略联盟的利益分析

在经济蓬勃发展的21世纪，物流行业作为一个集商流、资金流、信息流为一体的新兴产业，已经是国民经济必不可少的一部分，并与其社会经济发展总体水平密切相关。文章通过探讨物流及物流管理的概念，分析了现代物流行业的特点。从供应链管理的角度来说，“战略联盟就是物流渠道中两个独立实体为实现特殊的目标和利益确立的契约关系。”物流行业实施战略联盟可以获得的利益主要有适应企业外部环境的变化、满足供应链管理的内部机制的要求、弥补战略缺口、寻求战略优势，提升客户价值、降低交易成本、获取战略资源等等。     

产业集群的负效应及其规避途径

产业集群已经成为经济全球化时代区域经济发展的主流，但产业集群在发挥集聚效应的同时还存在负效应。本文分析了产业集群在不同生命周期阶段的负效应，并提出规避产业集群负效应的途径。     

基于综合集成赋权法的第三方物流服务商的选择

在构建物流服务商评价指标体系的基础上，提出了一种具有科学性、可操作性的基于主观赋权和客观赋权相结合的综合集成赋权法对第三方物流服务商进行综合评价。综合集成赋权法有效克服了现有评价方法的誉足，为评价物流服务商的综合水平提供了一种新的模型。     

锈蚀钢筋混凝土薄壁箱梁非线形分析

薄壁箱梁结构由于其结构轻,刚度大,在结构工程中得到了广泛的应用.钢筋锈蚀是影响混凝土结构耐久性的重要因素,为了正确评估钢筋锈蚀后构件的裂缝发展情况,本文利用大型有限元软件ANSYS通过对锈蚀钢筋混凝土薄壁箱梁的非线性分析,得到了锈蚀构件的裂缝的变化规律.     

物流联盟稳定性的博弈分析

基于博弈理论分析了物流联盟成员之间关系的稳定性,建立了重复博弈模型,研究了物流联盟稳定性的条件。     

厦门港口物流园区建设研究

港口物流园区的建设，是发展现代物流的重要基础。港口经济发展越快。城市经济也发展越快。本文把港口物流园区的建设同东渡一象屿物流园区这一典型的港口物流园区的实际结合在一起．探讨了港口物流园区建设中的几个问题。包括物流目区的发展定位，物流园区的选址，物流园区的信息平台建设。最后提出了厦门港口物流园区的发展建议。     

我国企业风险管理存在的问题及对策

针对我国企业在风险管理方面普遍存在的一些问题，论述了企业风险管理与风险控制的过程和方法，提出了企业加强风险管理的主要对策，为企业在短期内快速成长提供重要保障，企业在快速成长的过程中，成功与失败有时只是一步之遥，可风险管理却在企业管理之中起着不容忽视的作用。