中国人口老龄化与居民储蓄之间关系的实证分析——基于1979年—2007年的数据

文章使用1979年—2007年中国居民人均储蓄、人均GDP、人口老少比和实际利率的数据,利用向量自回归模型（VAR）,分析了人口老龄化对居民人均储蓄的影响效应,分析结果显示,在中国处于人口老龄化的初期阶段,中国居民的高储蓄是应对人口老龄化的理性选择。随着人口老龄化趋势的快速发展,中国将快速进入中度老龄化阶段,伴随着劳动力数量和比例的下降,居民人均储蓄将会呈现下降趋势。     

中国居民家庭收入代际传递性分析

本文通过对父子收入代际弹性和家庭收入代际弹性的研究,发现子女收入很大程度上受到父亲收入或家庭收入的影响,证明了中国居民收入代际之间存在着较为明显的传递效应,特别是低收入群体。通过内外因分析,可以发现教育成为影响中国居民收入代际传递现象的重要因素。教育是一种重要的代际流动机制,个人教育水平提高和教育环境的公平可以使低收入群体有机会流向更高收入阶层。     

An Initial Investigation of Integrating Innovation Diffusion Models for Drawing First‐time Visitors

Prior studies in the existing tourism literature have frequently emphasized the relatively expensive costs for drawing first‐time visitors. These studies, however, have largely failed to explain how to draw first‐time visitors to a destination. In other words, little was known regarding what destinations should do to attract first‐time visitors in an effective way. To provide more insights, this research investigated the impact of three diffusion models on attracting first‐time visitors. These models included an external influence model for impact of mass media, an internal influence model for impact of interpersonal communications, and a mixed model for impacts of both mass media and interpersonal communications. Assessing the model impact in a macroapproach for first‐time visitors to Hong Kong, empirical findings indicated that the mixed influence model provided the highest explanatory quality, with word‐of‐mouth being a dominant factor.     

工程项目集成化管理系统演化机理研究

在分析工程项目集成化管理绩效瓶颈的基础上,利用管理熵定律和管理耗散结构理论研究了工程项目集成化管理系统的演化机理,建立了工程项目集成化管理系统的结构耗散模型并给出了其形成的条件,分析了工程项目集成化管理系统的耗散途径,构筑了工程项目集成化管理系统的耗散动力系统。研究结果表明:工程项目集成化管理系统存在着管理熵增定律,且具备管理耗散结构特征;工程项目集成化管理系统正是在管理熵增定律与管理耗散结构理论这两个基本规律的作用下发展与演化的,其功能倍增、利益涌现的集成化管理绩效取决于管理熵增定律和管理耗散结构在系统发展过程中的力量对比。     

交通基础设施空间建设差异化影响了中国经济增长吗--基于2001-2011年中国31个省（市、自治区）数据的实证分析

在考虑交通基础设空间网络布局特性基础上,利用2001—2011年中国省级数据和空间计量研究方法,从直接效应和空间外部效应两个层面研究了交通基础设施空间建设差异化对中国经济增长的影响。结果表明：中国交通基础设施在地理空间上已然形成了三类稳固的差异化集群;虽然交通基础设施建设对区域经济增长有着显著的正向效应,但是受其自身空间建设差异化对经济增长负向效应影响,其对经济增长应有的促进效应未能全部体现。虽然交通基础设施空间建设差异化存在显著的空间负外部效应,不过该效应正在逐年减弱。扩大交通基础设施覆盖面与提升交通基础设施存量两者对经济增长都有着相近的正向弹性,不过前者的实际操作成本要明显低于后者。     

试论财政优化资源配置的作用

资源配置客观上包含宏观、中观、微观三个层次。尽管市场在资源配置中应发挥基础性作用，但为了实现三个层次的资源配置的优化，政府财政都应发挥重要的调节作用。     

Trade Negotiations under Alternative Bargaining Structure

We build a bargaining model, in which a country (leader) decides whether or not to form a free trade agreement with other nations (followers), either through a sequential or a multilateral bargaining procedure. Unlike Aghion et al. ( 2007 , Journal of International Economics, 73, 1–30), in our specification of multilateral bargaining, the leader can collude with all those follower countries who agree to its offer. This has important implications for the choice of sequential and multilateral bargaining by the leader in presence of coalition externalities. Moreover, this bargaining procedure ensures that “stumbling block” equilibrium will never occur.     

我国省域工业循环经济效率评价及其影响因素研究

以循环经济理论为基础,建立我国省域工业循环经济效率评价指标体系,使用包络分析(DEA)方法对我国30个省份2010~2013年工业循环经济效率进行评价,并进一步建立了其影响因素模型,使用Tobit方法对省域面板数据进行回归。通过研究发现,我国工业循环经济效率存在着较为明显的地区差异,并且工业技术投入强度、地区经济发展水平、人口密度对其有着显著的正向影响。