现代企业领导者领导风险及其防范探究

全球化、信息化、知识化、网络化、虚拟化等新的领导环境在给企业领导者防范、监督和化解领导风险提供良好条件的同时,也孕育着更大的领导风险.这就要求领导者进一步转变传统领导观念,充分利用现代领导和管理科学来塑造自己的领导理念和领导方式,进而指导其领导实践活动.     

北京老字号品牌消费心理与消费行为研究

面对经济的快速发展,曾经在中华大地上风光无限的一些＂中华老字号＂品牌逐步走向衰弱。老字号品牌日渐式微究竟是出自内因还是出自外因呢？本项目组为了了解老字号品牌的生存现状,替老字号把脉并探寻重振之路,以老字号集中度较高的北京＂中华老字号＂作为研究对象,针对消费者进行了问卷调查。从认知、消费、偏好、品牌传播等方面出发,试图发掘出针对新时代消费者的老字号品牌重振方略。     

小城镇发展的体制和政策建议

党的十五届三中全会指出:“发展小城镇是带动农村经济和社会发展的大战略”。刚刚结束的中央经济工作会议特别强调把发展小城镇作为经济结构调整的重要环节来抓。在21世纪新的历史发展时期,重新认识小城镇在我国经济和社会发展中的地位和作用,认真解决传统体制对小城镇发展的制约,通过制度创新和政策调整加速推进小城镇建设,对于促进经济结构调整、加快农村现代化进程具有重要的现实意义。     

对事业单位会计核算制度改革的几点认识

本文就事业会计改革，谈几点认识：第一，事业财务改革具有客观性和必然性；第二，对事业会计改革主要内容的理解和体会，面对这场预算会计改革，对事业单位会计人员和财会机构将是一场挑战。     

《韩非子》谈领导者素质

《韩非子》一书中涉及到很多管理思想，其中对领导者素质问题多有提及。多识谨慎，信守诺言，果断沉稳，节制欲望，恬淡心态，做到“不拔”、“不脱”、“自胜”及“去私”，以提高个人修养。善于识才并用才；赏罚依法；目光敏锐，能够及时发现并解决问题，属于领导能力范畴。领导者还要充分发挥自己的导向作用，不轻易暴露个人的兴趣爱好，勤俭节约并同时具有经济头脑，破除迷信，目光长远，清正廉洁，嗜鱼而不受，以塑造良好的组织风气。作为管理者和领导者，深深领悟书中散发的思想闪光点，对于提高个人素质无疑是大有裨益的。     

应用新型PDC取心钻头 提高坚硬破碎地层岩心收获率

通过对坚硬破碎地层特性及目前所用取心钻头、取心工具等的研究,深入探讨了坚硬破碎地层的取心难点,研究了一种适应坚硬破碎地层的高机械钻速的新型PDC取心钻头,不但很好的发挥了坚硬破碎地层孕镶或表镶取心钻头的耐磨性强、稳定性好的特性,也充分发挥了PDC钻头机械钻速大、岩心收获率高、岩心质量好的优良特性。有效提高了机械钻速及取心质量,满足了甲方的要求,同时,大大降低了取心成本及井下复杂事故的发生,做到了高效、环保。最后还探讨了适应坚硬破碎地层的取心部件及装置,以便进一步有效提高取心质量。     

浅析女装设计中的“儿童化”倾向

随着时代快速的发展,人们对于服装的要求已不简单是功能性与技术性,更加关注服装带给人的情感需要。"儿童化"的女装设计运用逆向思维将童趣理念载入服装中,形成一种稚趣、幽默、俏皮、轻松的设计风格,将成年女装实现了"减龄化",迎合了人们对服装的情感需要,在这个宣扬年轻的社会中为成年女性着装多提供了一种选择。本文分析了女装"儿童化"设计的造型特征、色彩与图案、材料、配饰几方面的表现手法,探讨了儿童语言在成年女装中的运用。     

如何降低企业物流成本

一、我国企业物流成本居高不下的原因分析 1．外部原因． ①物流管理体制条块分割严重。目前，我国的物流管理体制落后，条块分割严重，严重阻碍了物流业的发展。具体表现为以下几方面：一是部门分割体制。目前与物流活动相关的各部门分别由铁道、交通、民航和贸易等不同的政府部门进行管理，没有一个部门或机构统筹协调全社会的物流管理，从而形成了自上而下的纵向隶属和管理格局，物流体系的内在联系被人为分割，缺乏直接的横向联系，因而在物流规划、建设上，难以做到科学有效地统一配置资源。     

辨析：全球化与经济全球化

全球化、经济全球化、一体化的含义不同，它们相互之间的关系复杂，既相互区别又相互联系相互作用。弄清这些概念及其关系，有重大理论意义和实践意义。     

Price dispersion in a model of identical agents with perfect information

Abstract. The objective of this paper is to demonstrate that price dispersion is possible even in a world of perfect information and identical consumers and firms. The driving force in the model is service capacity and congestion cost. Each firm chooses a service capacity. Customers of a firm bear a congestion cost which, for a fixed service capacity, is an increasing function of the number of customers served by this firm. We demonstrate that under certain conditions the combined profit of two firms and the total surplus are higher in a price-dispersion equilibrium than in a single-price equilibrium.