三步树立运输企业形象

企业形象是社会公众对企业的整体印象和评价。良好的企业形象,对外可以为企业营造良好的发展环境,提高企业竞争力;对内可以提高干部职工的工作积极性,增强企业的凝聚力。运输企业属于服务行业,虽不同于第二产业的“显性”生产型企业(生产实质产品)那样可通过看得见、摸得着的实实在在的产品展示企业形象和提高企业竞争力,但实践证明,运输企业服务质量的高低和社会知晓度、美誉度都直接影响其经济效益和社会效益。这一点也逐渐被广大运输企业经营管理者所认识和重视。     

关于广铁集团客运公司改革试点若干问题的思考

文章论述了在有分局的铁路局体制下组建客运公司改革试点的意义,对广铁客运公司改革的难点、三个方面的关系、改革的目标和推进步骤进行了分析,提出了对策和建议     

管理创新是新世纪广铁集团发展的必由之路

文章指出管理创新是铁路企业适应市场竞争、不断发展的客观需要 ;具体分析了广铁集团管理创新的战略与内容 ,提出了企业管理创新必须要处理好的相关关系     

论我国转型期的金融风险及其治理机制

当前金融风险即有金融体系运行本身的系统性风险,也有制度变迁中的非系统性风险。故应从改革与稳定的全局出发,采取区别对待的政策,完善监管体系,在制度的演变进程中逐步化解金融风险。     

论日本中小企业融资体系的运作及对我国的启示

中小企业在日本经济和社会发展中发挥着重要作用。 1 996年日本共有企业 654.3万余家 ,其中中小企业为 649万余家 ,占总数的 99.2 % ,它们集中分布于制造业、批发业、零售业和服务业。中小企业产值占制造业总产值的 51 .9%、运输批发企业总营业额的 62 .9%、零售业销售额的 78%。中小企业就业人数占企业总人数的 79.2 % ,它为日本提供了近 4/5的就业岗位。① 政府除在税收政策、产业政策、技术创新方面对中小企业给予必要的扶植外 ,完善的融资体系为其发展提供了强有力的资金支持。一、日本中小企业融资体系的结构战后 50 - 60年代日本经济…     

重构海南农村金融体系的思考

农村金融服务体系是建设社会主义新农村的重要力量。针对海南农村金融服务体系弱化的现状,作者重点论述了新农村建设与农村金融发展的关系。指出了农村金融体系弱化与新农村建设发展的不利因素,提出了金融支持新农村建设的五大重点,以及如何完善农村金融组织体系、信用担保体系等构思。     

新形势下邮政寄递业务发展对策研究

阐述了邮政寄递业务面临的机遇与挑战,分析了邮政寄递业务的痛点与短板,从细分市场定位、构建核心竞争力两个方面探讨了新形势下邮政寄递业务的发展对策.     

浅谈高校财务预算管理

高校财务预算管理是高校财务管理的一项重要工作,高校财务预算管理水平的高低体现了高校财务管理水平的高低,也在很大程度上决定了高校资金使用效率的高低。它是一项专业性极强的工作,包括预算编制、预算执行、预算调整和预算监督。高校预算管理必须按照法定的程序、原则和方法进行。在新形势下,探讨高校预算管理对整合高校经济资源、促进高校资金有序高效运行具有十分重要的意义。