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在长期的咨询实践中,我逐渐感觉到退货问题是生产厂家最头痛的.下面我谈谈企业如何化解退货风险. 目前,由于很多厂家对经销商退货缺乏很好的应对方法,退换货行为越来越成为厂家的负担.由于压货风险由厂家承担,经销商经常在旺季无所顾忌的大量囤货和大量铺货,淡季则是大量退货,严重误导了厂商的生产决策、原料采购等.那么,退货如何预防,如何进行合理退货,企业该如何应对这种情况呢? 相似文献
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作为人类社会的衣食住行四大基本需求之一,住房是基础的生存性资料;作为准公共物品,住房具有其特殊性质;不能完全地实现商品化的市场运作。政府作为公共物品和服务的提供者,有效地解决中低收入家庭住房难的问题、争取实现"居者有其屋"以维护社会稳定是其重要职责之一。从具体实践来看,住 相似文献
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当前房地产调控已经进入一个关键时期,要转变政府职能,明确中央与地方政府在房地产市场调控中各自的角色与职能定位;重新审视房地产政策的性质特点,保证政策措施的配套、全面及前瞻性,提高政策的有效性和科学性;坚持和强化舆论引导,为我国房地产调控营造良好的外部氛围和环境支持. 相似文献
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西方管理学界有一种说法:无法量化,就无法管理。
这是一个很容易理解的事实:当一项模糊性的工作被分解成若干可以量化的数字指标后,管理起来就会变得一目了然;一些凭借个人直觉和经验而无法察觉的缺陷与不足,就会在客观事实的数字下清晰地显现出来。在传统农业的小手工作坊时代,一是人员数量稀少,二是没有复杂而精密的工业机器,所以仅凭借个人生活经验和直觉,就可以应付自如了。不过,自工业革命中诞生出大型厂商组织后,个人的经验和直觉就显得捉襟见肘了。 相似文献
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众所周知中国汽车的起步大部分是依靠外国技术,大大缩短科研时间,可以迅速投产并提高产量,迅速投放并占领市场.但也付出了惨痛的代价资金流失,技术落后且受垄断,需要不断的购买、更新技术,难以形成自主品牌,我国汽车生产商逐渐意识到;以自身技术实力为驱动的渐进成长策略,才能最终提升品牌.文中以此展开讨论,中国汽车已进入自主研发时代. 相似文献