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101.
中国已经成为世贸组织的正式成员。中国汽车今后的发展如何与WTO提出的基本规则相一致,如何保障中国汽车及相关产业的利益并按汽车行业减让表实现中国加入WTO作出的汽车与相关另配件产业、汽车服务贸易对外开放的协议,是关系到我国汽车产业顺利发展,与世界接轨的重大问题,也是国内外厂商关心的问题。  相似文献   
102.
中国民间投资运行趋势协整分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于民间投资的不断增长对一国经济发展具有重要的促进作用,我们认为在当前国内经济增长速度减缓的形势下,研究进一步启动民间投资具有相当的现实意义。本文通过对宏观经济各个变量的协整分析,用数量方法总结出了民间投资的发展趋势变化,并对民间投资的潜力作了评估,给出了政策建议。  相似文献   
103.
本文利用西部地区2000-2012年省级面板数据研究产业转移能否缩小区域经济差距.研究表明,产业转移能否缩小区域经济差距取决于产业转移质量和接收地的产业承接能力.由于西部地区承接的国际产业主要是资本技术密集型产业、区域产业主要是资源密集型产业,进而导致区域产业转移显著地扩大了区域经济差距,国际产业转移则表现出相反的作用.当考虑人力资本的门槛效应后,随着西部地区人力资本的提升,产业承接能力增强,产业转移有助于缩小区域经济差距,但相对于区域产业转移,人力资本积累更能强化国际产业转移的区域经济差距缩小作用.  相似文献   
104.
开放式创新是指企业利用和整合外部知识资源进行创新和商业化过程,以及将内部有价值的创意、知识、技术输出到组织外部,由其它组织来进行商业化过程。本文比较了开放式创新与封闭式创新模式的内涵、基本原则及绩效,分析了中国产业发展所面临的创新模式封闭、自主创新能力不足的问题,在此基础上提出在开放式创新范式下的产业和企业发展新举措。  相似文献   
105.
已有文献在研究“两化融合”(信息化与工业化融合)对企业创新的影响时,忽略了两个重要问题:一是,企业活动通过价值链衔接而成,信息技术或产品会渗透到不同的价值链环节;二是,企业创新活动具有多样性,在不同价值链环节的创新形式具有差异性。基于此,文章利用2012年世界银行对中国企业所做的营商环境调查,从企业价值链视角,考察了“两化融合”对企业创新的影响。研究发现:产品设计、市场营销环节与信息化的融合提高了企业产品创新投入的倾向,生产制造环节与信息化的融合提高了企业流程创新投入的倾向。进一步的研究表明,企业“两化融合”整体水平的提升能够增加企业的新产品产值,有助于企业实现经济效益。文章的研究不仅丰富了关于“两化融合”与企业创新的认识,而且对中国制造业企业创新能力的提升和经济结构的转型也具有重要的启示。  相似文献   
106.
消除营业税的重复征税是营改增税制度改革的主要目的,是国家进行结构性减税的重要措施之一,大量研究数据表明,交通运输相关行业在实行营改增后,超半数企业的税负未降反升.该现象的反常情况受到社会公众的广泛关注.本文以营改增为大背景,将交通运输行业独有的行业特色作为研究要素,以阅读大量文献、结合相关企业数据为基本依据,对营业税改增值税给企业绩效与税负的影响模式及结果进行较为系统的研究.  相似文献   
107.
周立群 《汽车与社会》2011,(12):I0026-I0039
美国日本二手车流通企业的流通体系美国汽车流通体系 美国汽车工业已有一百多年的历史,通过激烈的市场竞争,形成三大汽车厂商鼎立的格局,具备强大的品牌经销商队伍。美国的汽车流通体系的零售层面匕品牌经销商二手车品牌经销商为基础,在批量交易层面,具有二手车评估、信贷.物流交易平台功能的二手车拍卖公司作为骨干企业,和多个厂商紧密合作,吸啪二手车经销商、汽车品牌经销商4s店二手车置换企业进行会员制运作,政府、军队、警察、医院、租赁行业的更新车辆提供批量的货源。美国批量拍卖的规模非常大一次的拍卖规模有4000辆乃至6000-7000辆之多。  相似文献   
108.
学术专著《居民资产与消费选择行为分析》是山东大学经济学教授臧旭恒博士主持的国家社会科学基金项目《居民消费——资产选择行为与制约当前城乡居民消费的因素及对策研究》的最终研究成果,2001年1月定稿并交付上海三联书店和上海人民出版社,列入“当代经济学文库”11月正式出版。……  相似文献   
109.
一年之计在于春。 2005年的立春在春节之前,满希望有一个温暖宁静的春节假期,找一个优美舒适的地方,马来西亚也好,泰国也好,马尔代夫也好,在海边小住几天,清理思想,放飞心情。可惜印度洋发生了悲惨的海啸灾祸,大家忙于救灾,海边渡假已经成了人们忌讳谈及的事。虽说如此,春节还是想出去走走,去什么地方,一直犹豫不决。最后想到了庐山周边地区,在江西九江市以非常合适的价格预订了一家五星级酒店,没有定下具体的旅游目标,随遇而安吧。  相似文献   
110.
建设汽车循环经济企业,促进汽车产业可持续发展,启动汽车循环经济前进的步伐,使汽车产业在十二五计划中的重要目标。  相似文献   
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