集团客户信用风险及对策

对集团客户的信用风险管理是金融机构对集团客户授信管理的主要内容。本文通过分析集团客户的风险特征,指明目前金融机构对集团客户授信存在的主要问题,进而阐述加强集团客户信用风险管理的措施。     

集团客户信用风险及对策研究

近年来,以集团客户为主的各种关联性公司迅速发展,规模庞大、发展稳健的大集团不仅成为国家产业实力和竞争力的重要标志,也成为了各家银行重点拓展的客户群体,授信业务的主流.然而,集团客户在给银行带来较大利益的同时,也隐藏着巨大风险,随时威胁着银行授信的安全.银广夏、蓝田、农凯、德龙、格林科尔、飞天等事件的相继爆发,涉及金额巨大,债权银行众多,在金融界引起巨大震动.如何有效地识别和管理集团客户、关联客户的信用风险是现阶段银行风险管理最具挑战性的难题之一.     

河北省教育行业未来十年生源情况及对银行授信的影响

教育行业授信风险日益显现,如何防范、化解此类风险是目前各家金融机构重点研究的问题。通过对我国及河北省未来十年教育行业生源情况进行分析、预测,不仅可以计算未来高校、高中的总体收入水平,进而合理测算收支结余,还可以进一步掌握河北省未来生源变化情况,有助于研究、把握国家教育政策的变化,从而使金融机构在对教育行业的授信中居于主动地位,更有针对性的采取措施,保障教育行业授信的安全。     

对红豆杉培植基地及紫杉醇生产厂家核查的评析

鉴于红豆杉的巨大开发潜力及我国红豆杉资源十分有限的现状,着重阐述对全国红豆杉培植基地或种植区及紫杉醇生产加工经营单位核查的必要性,指出核查对于正确处理红豆杉资源保护、发展和合理利用的关系,对于确保红豆杉资源培植与紫杉醇加工经营协调发展,以及确保紫杉醇及其他红豆杉产品进出口管理工作提出几点建议.     

基于出租车GPS数据的路网可靠性分析

借助出租车GPS数据,在分析浮动车数据特点的基础上,运用模糊逻辑匹配算法转换出租车GPS数据,并根据转换后数据对居民出行进行分析,综合考虑连通性、行程时间和交通流量三个因素,利用GPS数据分别计算三个因素的定量值,通过三个因素对路网可靠性进行评价,给出路网规划建议。     

“入世”对河北省农业的影响及对策研究

我国加入世界贸易组织，将会对我国农业的发展产生得大影响，河北省作为一个农业大省，也必然会首当其冲。因此，对我省农业的特征进行深入分析和研究，弄清“入世”将会对我省农业发展所产生的积极影响和消极影响，提出对策，达到促进我省农业稳定、健康、快速发展的目的。     

商用房地产开发项目质量全过程管理研究

分析商用房地产开发项目自身特质,探究房地产项目开发分阶段管理关键因素。结合实际对各阶段内容和程序进行讨论,对策划、设计、施工、营销及运营等阶段的全过程管理要点进行总结。     

福建省耕地生态安全评价及障碍因子分析

目的 耕地是维系国家粮食安全的基本保障,掌握耕地生态安全水平规律及其变化,有助于政府实施耕地“三位一体”保护。方法 文章以福建省为研究区,运用“压力—状态—响应（PSR）”模型构建县级尺度指标体系评价2005—2015年3期耕地生态安全水平,而后分别以改善“压力—状态—响应”三大子系统为首要任务划分耕地生态安全保护格局,利用障碍度模型识别限制重点保护区耕地生态安全水平提升的主要障碍因子。指标体系在统计年鉴数据的基础上扩展基于耕地图斑汇总的耕地本底数据源,耕地生态安全水平由耕地生态系统自身健康状态与邻域系统的空间有序性共同决定。结果 （1）2005―2015年全省耕地生态安全状况整体改善,全省耕地生态安全水平总体呈现“东西高中部低”的特点;（2）耕地生态保护压力持续增加,耕地生态安全状态基本稳定,耕地保护响应措施总体有效;（3）以缓解耕地生态保护压力为首要任务,坡度和二三产业比重是主要障碍因子;以提高耕地生态状况为首要任务,应关注斑块面积、坡度和复种指数的限制;以加强耕地保护响应为首要任务,应优先考虑第一产业投资、农业机械单位总功率和环境污染控制投资。结论 研究可对福建省耕地生态安全保护规划提供科学依据和政策建议。     

天津市出租汽车行业融合发展对策

<正>国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》与交通运输部办公厅《关于进一步深化改革加快推进出租汽车行业健康发展有关工作的通知》两个文件颁布实施5年多来，在“新老业态错位服务、融合发展，构建多样化、差异性出行服务体系”总体改革思路的指导下，国家各相关部门大力推动，并不断完善配套政策措施，各地加快推进巡游出租汽车改革、促进网约车规范发展，行业改革取得了积极成效。截至2021年底，全国共有巡游出租汽车139.13万辆，年客运量约266.9亿人次，占出租汽车行业的68%；有260多家网约车平台公司在国内城市获批经营许可，398.8万名驾驶员获批网约车驾驶员证，158.3万辆网约车获批道路运输证，网约车日均订单量约2 280万单，占出租汽车行业的32%，初步形成了多样化、个性化的出租汽车服务体系。