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一、交通人才的个性化特征及发展趋向1．层次性由于交通人才队伍中年龄结构、文化层次的参差不齐,在客观上形成了交通人才的层次性结构。据最新资料显示,到目前为止,江苏省宜兴市交通人才资源总量达853人,其中各级各类专业技术人员有481人,交通人才与员工总数的比例为0．4:1。最高学位为学士,占人才总数的2%,最高职称为高级工程师,占人才总数的0．82%。各类人才的年龄结构为,35岁以下的占57%,36～40岁以下的占26%,46岁以上的占17%。由此可见,全市交通行业的人才数量拥有相对优势,促进了宜兴交通现代化建设事业的持续快速发展,中青年专业技术人才已占人才总数的56%。 相似文献
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"企业只有一项真正的资源-人.管理就是充分开发人力资源以做好工作".21世纪的竞争,说到底就是知识的竞争、人才的竞争,"培训员工、赢得竞争"已成为现代企业的成功之道. 相似文献