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61.
环境承载力经过数十年的不断发展,已经成为衡量区域可持续发展的关键指标。文章梳理了国内外环境承载力评估方法的研究进展,总结出目前承载力评估方法主要有指标体系法、供需平衡法、系统模型法以及环境容量法四大类。分析了当前评估方法存在的不足,并指出未来我国环境承载力研究方向应集中在三个方面:完善环境承载力理论体系,建立分区分类的环境承载力综合评估体系和实现环境承载力的业务化应用。  相似文献   
62.
4月份国内成品油市场总体上仍然供过于求,但汽柴油市场差异明显,汽油因为资源充裕,需求回升缓慢,销售相对平淡,且因前期库存较高,市场价格竞争激烈,市场观望气氛较深,价格仍呈跌,至4月末,受国际市场利好水利消息刺激以及部分地区为“五.一”假日旅游准备资源,汽油市场熊市气氛有所冲淡,柴油需求增长加快,由南向北逐步波及到东北等地,部分地区资源显得有些紧张,价格已始止跌转升,大部分地区的柴油批发介已在月底达到了国家定价。  相似文献   
63.
7月份,尽管石油石化两大集团根据国家经贸委的要求,将原油加工总量比上月调减了100万吨,但由于油品消费正处于淡季,汽油,柴油库存仍然偏高。加之国际原油价格持续走低,市场预期8月份价格仍将下调,因此,购销气氛清淡,汽油实际销价不到位的情况仍较突出。7月份,国家调整成品油价格后,东北、西北大部分地区市场价格平稳,销售平淡;西南等地区因灾害性天气较为严重,削弱了运输业对油品的需求,成品油市场销售形势严峻。中旬以后,受下月成品油价格仍将下调的预期影响,市场观望气氛浓厚,需求平淡。除东北、西北地区大部分市场价格平稳外,西南、华北、中原市场汽油、柴油价格连连下挫。东南沿海地区油价也一度走低,月底因邻近南海休渔期解禁,柴油价格降幅趋缓。  相似文献   
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