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21.
本文采用MidasCivil建立了“吊扣一体”无横向缆风塔架模型,分析了塔架在各施工阶段的受力情况,发现南岸塔架4#柱脚出现了较大的轴向拉力及弯矩,按照相应规范对塔架钢管柱脚的锚固措施进行验算,结果表明预先埋设的12根A30mm普通锚杆无法抵抗巨大的拉力。采用新增5根φ32mm的PSB800精轧螺纹钢对塔架柱脚进行加固,并对加固后的锚固措施重新复核验算,结果表明各锚固杆件抗拉能力及锚固长度均满足施工及规范要求,塔架处于安全状态。本文中的验算内容可为同类型桥梁塔架的施工提供相应参考,同时该类加固方式也可在施工中进行推广应用。  相似文献   
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