集团公司内部产业协同发展布局探讨——以蜀道集团为例

交通建设和运营需要庞大的资金支持，属于资金密集型行业。在市场化竞争发展过程中，交通类经营企业通过兼并重组或者自我发展经营规模逐步扩大。但我国西部地区受地域特点约束，山区高速建设投资大，通车后投资回报周期长、回报率低，有的建设项目只靠通行费收入甚至无法弥补贷款利息。因此，相关企业只有围绕主业发展内部多元经济，以此形成利润回流，才能走出单一投资带来的困境。本文以蜀道集团为例，对其内部产业协同发展布局进行了分析，力求实现蜀道集团的高质量发展。     

基于要素视角的广东省公共卫生科研协同攻关路径研究

基于实地调研、书面调研和文献情报分析，从平台建设、学科基础、人才队伍、财政投入等维度梳理广东协同攻关创新的发展现状。分析发现，广东应对突发公共卫生事件仍存在科研协同攻关创新要素不够完善、投入渠道较为单一、创新机制亟待加强等短板。据此，从加强科研协同攻关创新统筹规划、完善重点领域科研载体与平台布局、多措并举持续加大资金投入力度、加强高层次人才与团队建设、优化科研协同攻关创新运行机制等方面，提出系统性对策建议。