拒绝舆论装饰品

服务品牌围绕“一台车,两颗心”的理念,订制了“158”标准化服务流程,以专业的精神极致的态度为顾客实现售前、售中、售后的全链条价值承诺。     

遥远的回声

百年斯柯达如何从一个没有未来的经典品牌转变为一个拥有经典奔向未来的品牌?创始人的开放心态和奉献精神功不可没     

马静华将干什么

如果想要学习宝马在中国的模式,将合资公司的大权控制在斯柯达中国手里,是一件难上加难的事情自6月底7月初参加完合作伙伴宝马体验之旅的德国访问之后,马静华就没有再参加公开的活动。8月中旬,她加入斯柯达中国并被委以副总裁的消息开始传出。     

这个仪式不一般

北京现代在这个冬日举行的第三工厂奠基仪式,很可能是中国当代汽车工业史上参加领导级别最高的一个企业活动11月28日,一个冬日的上午,天气寒冷但是阳光灿烂。北京顺义区杨镇,总投资约65亿人民币的北京现代第三工厂举行奠基仪式。     

中国队不在，中国制造商在

“在中国制造,在巴西销售,卖给世界各地球迷的许多产品也都是这样”,以至于一种说法广为流传——从经济领域,中国是世界杯最大的赢家.     

逆势领先

今年上半年,日系车稍稍回暖但仍面对诸多挑战,东风日产则将南北丰田和南北本田远远抛在身后     

五月环比小幅回落

乘用车产销环比下降超过1％,商用车产销环比下降超过18％;中国品牌份额继续下降,长安逆势上升;进口加速,出口继续减速;     

2012年中国汽车市场关键数据

在刚刚过去的一年,整个中国汽车市场产销还是突破了大数1900万辆,连续第二年微增长,并连续第4年保持世界第一的位置又是一个新年。1月9日和11日,全国乘用车联席会和中国汽车工业协会分别发布统计数据。虽然我们能够得到的中国汽车产销数字不会很准确,但大体仍然是一个参考。我们可以这么说,在刚刚过去的一年,整个中国汽车市场产销还是突破了大数1900万辆,连续第二年微增长,并连续第4年保持世界第一的位置。根据中国汽车工业协会的数据,2012年我国生产了汽车1927.18万辆,同比增长了4.63%,销售了1930.64万辆,同比增长了4.33%。2011年,我国实现汽车产销1 841.89万辆和1 850.51万辆,同比分别微增0.84%和2.45%     

雄心对野心之战

山东荣成合资工厂的罢工事件让固铂轮胎势如骑虎,最终或将鸡飞蛋打,但它折射出的却是世界和中国轮胎业发展新动向从北京去济南的高铁很是顺利,可是由济南转乘长途大巴前往胶东半岛荣成的道路却很漫长,本该6个小时到达的行程,由于雨季到来,足足开了近10个小时,到达荣成时已是深夜。