震后城市土地资源利用定量分析评价

本文采用地质环境益损分析方法,把传统的地质环境信息转换为经济信息。对城市不同用地类型进行地质环境经济定量分析、场地地震地质环境危险性分析、建筑震害预测以及场地建筑适宜性分别给出计算分析方法。将其综合为土地工程能力,为城市土地资源开发利用及震后城市土地资源利用,采用经济信息及信息图的形式给出,即缩短了规划。设计及决策不同专业之间的距离,又给规划和决策部门提供了直观的城市不同土地资源开发的经济信息依据。     

基于OBE理念的金属挤压与拉拔课程教学改革探索

在成果导向理念指导下构建金属挤压与拉拔课程体系,注重强化理论教学与实践应用的相互交叉,着眼于学生的创新能力、工程能力和职业道德的培养。在教学实践中,通过重构实践教学、优化教学方法、拓展培养模式等,提高人才培养质量。     

浅谈隐索玻璃幕墙系统的施工工艺

任何物品的长期使用都具有抗疲劳性能.不锈钢电缆也不例外.隐索玻璃幕墙系统的性能较佳,在现在建筑领域具有较多的应用和发展.作为一种较为新颖的施工工艺,在具体实施的过程中也有较多的亮点和注意点.     

大型发电机组循环水二次滤网运行方式浅析

本文介绍了北方沿海大型发电机组循环水系统二次滤网的工作环境及特点,分析了二次滤网在运行过程中易发生的问题及其解决方案,可供北方沿海地区发电机组循环水系统的安全运行借鉴。     

麦加轻轨列车运行模式分析与优化研究

麦加轻轨是中铁建建设并运营的首条海外铁路,由于服务对象为朝觐客流,其列车运行模式较为独特。通过研究麦加轻轨的5种运行模式(A—E),分析其运营效果,提出麦加轻轨列车运行模式的优化方法。重点针对朝觐期间的运行模式E,以发车间隔、运营成本、车底数为约束,以乘客候车时间最短为目标构建了不同客流分布下的行车间隔优化模型,并针对不同集中度的客流分布计算得出最优方案。研究显示,相比既有的行车间隔保持不变的方案,采用优化后的差异化行车间隔方案可以在不增加运营成本的情况下缩减乘客平均候车时间,客流集中趋势越高,优化效果越好,客流高集中趋势下(标准差19.9%)最多可节省候车时间13.2%。研究结果对降低麦加轻轨运营成本、提高乘客服务水平具有现实意义。     

数控车床动力卡盘在线监测方法

动力卡盘的危险主要是在夹紧力不足时,夹持的工件从动力卡盘中飞出,造成事故。本文重点就动力卡盘的夹持状态进行在线实时监测,同时结合笔者工作就动力卡盘对加工精度的影响做了探讨和分析。     

碳减排的产业特征与政策影响——以吉林省为例

本文首先运用Tapio脱钩模型对吉林省2006—2011年五大产业的产业增长与碳排放脱钩关系进行分析,然后引入脱钩偏离度概念对其中的四大产业与基准产业的脱钩状态进行了偏离分析。结果表明：吉林省五大产业的产业增长与碳排放的脱钩状态较为乐观,尤其以第一产业最为理想,各产业处于＂脱钩四阶段＂的后两个阶段;四大产业中与第一产业的脱钩偏离度大小依次为交通运输、仓储和邮政业,建筑业,工业,批发、零售、住宿和餐饮业,说明第三产业碳排放及绿色技术开发仍然较为滞后。     

中国农业碳排放变化因素分解研究——基于能源消耗与贸易角度的LMDI分解法

在我国农业碳排放变化影响因素中,进口效应对我国现阶段农业能源消费碳排放的贡献率最大,其他各影响因素按贡献率绝对值累计大小依次是贸易条件效应、出口反效应、产业规模效应和能源效率效应。针对于农业能源的碳排放,"碳泄漏"观点并不可靠。我国应改善农产品的贸易条件,加快农业节能环保技术的开发与利用,合理制定农产品进出口价格,有效减少我国农业能源的碳排放。     

基于RMP方法的青岛旅游产品开发分析

本文利用RMP分析法,在研究青岛旅游产品发展现状的基础上,明确寻找新的发展出路,提出了旅游产品开发的新思路,以便使旅游产品的开发在管理中树立新的定位,从而使青岛旅游发展壮大。