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彭珂珊 《广西经济管理干部学院学报》2005,17(1):37-42
文章对中国草地与农牧交错带生态环境严重退化的表现及特征进行了归纳,并对中国草地与农牧交错带的治理归纳了13种生态———生产模式,还就中国加速推广草地与农牧交错带的生态———生产模式提供了五方面的方法、措施。 相似文献
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随着我国城市化进程的推进,高速铁路在大城市之间修建势在必行。高速铁路选线是一项极其复杂的系统工程,关于高速铁路选线,目前更多的是从工程技术、经济的角度出发,对郊外段选线进行研究,而对高速铁路通过城市的选线研究并不多。河流、绿地系统以及文物景点对城市有着非常重要的功能和作用,高速铁路选线经过市区段应尽量保护它们,同时又能让高速铁路充分发挥其作用,为市民更好地服务。本文从中国高速铁路建设发展、城市河流和绿化系统及功能、选线与城市河流和绿化、选线与噪声环境等方面出发,对我国高速铁路市区段选线提出一些设想,以供同行参考。 相似文献
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论经济全球化进程中的我国粮食安全问题 总被引:3,自引:1,他引:2
粮食安全关系问题关系着一个国家的稳定与安全,粮食安全是人们一直关注的焦点问题.从全球来讲,世界可耕作土地越来越少,粮食安全是一个很严峻的问题.粮食安全是一个世界性问题,对我国来说,更是一个重大的问题.大力增产粮食,确保粮食安全,是实现世界和平与发展的一项不可忽视的长期而紧迫的任务.中国历朝历代政府都把粮食安全问题放在首位,视仓廪盈实为盛世景象.粮食是安天下的战略产业.改革开放以来,通过体制创新、结构创新和科技创新,粮食生产取得了举世瞩目的成就.论文分析了粮食安全的含义及问题,探讨了粮食安全衡量指标、内容及其含义,针对我国粮食安全的实际情况,提出了相应对策. 相似文献
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畜牧业是否成长为农村经济的支柱产业,是衡量一个国家农业发达程度的主要标志。现阶段.我国畜牧业的增长方式、发展路径、动力、市场和地位都发生了重大变化,给畜牧业的可持续发展提出了许多新问题和新挑战。近年来.我国畜牧业的发展取得了举世嘱目的成就,促进了国民经济的快速发展,丰富了城乡人民物质和文化生活的需要。随着经济的发展和人们生活水平的逐步提高.对畜牧产品的需求将有较大增长,大力加强和发展畜牧业将是我国农业的最终方向。依据现有统计资料,结合我国畜牧业的实际情况,根据"十一五"规划和建设社会主义新农村的要求,文章分析了畜牧业发展的地位,探讨了畜牧业存在的问题.并提出了相应的对策和建议。 相似文献
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21世纪,随着中国人口持续增长,耕地的不断减少,经济建设快速发展,人民生活水平显著提高,对粮食的需求将与日俱增,为了满足粮食需求,在制约因素众多情况下,粮食生产任务十分艰巨。进行科学布局,明确各类区域发展取向是实现上述目标的基础。根据历年科学考察和试验研究结果,以及各地自然环境、经济条件和农业生产水平,提出“发展东部,提高中部,开发西部”的战略布局,作为21世纪粮食生产格局的总体构思。根据有关资料分析研究,中国粮食生产布局应为:东部平原粮食产业化生产与优质商品粮生产基地建设发展带,其中:东北平原优质商品玉米、大豆、大米生产基地建设区,华北平原优质商品小麦、玉米生产基地建设区,华中长江中游平原优质商品大米生产基地建设区,华东长江下游平原优质商品大米、小麦生产基地建设区,东南丘陵优质大米生产区。中部高原粮食生产力及其生产环境质量提高带,其中:黄河上中游西北高原小麦、玉米、马铃薯生产区,长江上游西高南原水稻、小麦、玉米、生产区。西部高寒农业、绿洲农业的粮食生产潜力与光能、水、土资源潜力开发带。其中:新疆绿洲农业优质小麦、玉米生产区,西藏高寒农业高产青稞、小麦生产区。 相似文献
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彭珂珊 《中国农业资源与区划》1993,14(2):19-24
陕西地处我国中部偏北,地跨黄河中游和长江支流的汉江、嘉陵江上游,是东北、华北和华东通往西北、西南的交通要道,负有“强化东西结合,促进共同发展”的战略重任。南北长860公里,东西宽430公里。自然条件复杂,从南向北跨3个气候带,5个气候区,6个地貌区,被秦岭山脉和北山划分为陕北黄土高原、关中平原和秦巴山地各县特色的自然区。 相似文献
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我国森林资源目前的现状是,森林资源缺乏,分布不均,蓄积量低,有林地面积小,构成不合理,可供采伐蓄积少等。其主要原因之一是森林资源灾害的长期存在并日趋严重。通过对森林资源灾害类型和致灾因素的分析,提出相应的提高森林资源生产能力,改善森林资源生态环境和防止灾害发生的基本对策。 相似文献
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中国土地环境面临的问题与保护对策 总被引:5,自引:0,他引:5
本文通过对我国土地环境的调查,发现土地数量急剧减少,质量下降,直接影响到国民经济的发展。进而分析其原因,提出了保护土地资源、优化土地环境的对策。 相似文献
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