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基于河南省2007—2016年各地级市的面板数据,首先运用规模报酬可变的DEA模型和Malmquist指数模型分别从静态和动态的角度测度环境效率,然后构建Tobit回归模型探究影响环境效率的因素。结果表明,河南省环境效率整体处于较高水平,技术效率略有降低,投入要素的配置趋于合理;环境效率在动态变化上呈下降趋势,其中技术进步对河南省环境效率的影响较为关键;河南省产业结构具有较大调整空间,第二产业所占比重对河南省环境效率的影响最大。 相似文献
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农村税费改革是我国继土地改革、实行家庭承包责任制之后的农村第三改革.但是,由于农村税费改革利益关系调整大,牵涉面广,需要一系列配套改革作为支撑,否则很难取得最后成功,对乡镇政府机构改革是这一系列配套改革的重要方面. 相似文献
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近年来由于我国高校的不断扩招,大学毕业生的数量急剧增加,大学生“就业难”问题也随之凸显出来。2006年的调查数据显示高校应届毕业生已签约和已有意向还没签约的仅占49.81%,120多万大学毕业生将面临失业。2007年就业形势仍不容乐观,毕业生人数达到495万,同比增长了19.9%,已签约和已有意向但未签约的占50.1%, 相似文献
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绿色发展效率是衡量区域绿色可持续发展水平的重要指标。文章以中原城市群30个城市为研究对象,探究其绿色发展效率水平及时空分异特征。首先,从时间维度出发,分别从静态和动态角度运用超效率SBM模型和Malmquist指数对2007—2016年中原城市群的绿色发展效率进行评价,结果表明,中原城市群整体绿色发展水平不高,2016年绿色发展效率的均值仅为0.809,10年间技术进步对绿色发展效率的影响较大。其次,从空间的角度出发,利用空间分析技术探究中原城市群绿色发展的时空分异特征,结果表明,中原城市群各城市之间存在较为明显的地区差异,在空间上呈现"西北外围高,南部较低"的特征,各城市间的相互作用偏弱,绿色发展效率较高的城市对周围区域的辐射带动作用不强。最后,提出了提高中原城市群绿色发展效率的对策建议。 相似文献
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引发我国城市经济体系改革的直接原因是国民经济比例严重失调、经济运行效率低下。为解决日益突出的产业结构失衡问题,国家以理顺比价关系为目标首先推行了价格改革。第一阶段的价格改革可以说是在传统计划经济体制下实施了一系列价格调整。国家对价格体系仍然保持着有力控制,推行价格改革之初并没有出现干扰政策目标实现的与之俱来的问题。然而1984年以来,提高企业的效率成为政府政策目标之一。 相似文献
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“十四五”规划当中提出的构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局无疑对我国港口物流在高质量发展方面提出了新的要求。本文鉴于物流业提质集约的外部需求,前瞻性地运用精益六西格玛管理对天津港口物流如何实现集约化运营进行了探究。通过DMAIC分析各影响因素的评价指标以及对集约化水平的影响路径基础上作出改进举措和控制建议,以期为天津港口物流在实现集约高质运营方面提供参考。 相似文献