希望《上海金融》越办越好——纪念《上海金融》创刊30周年

至2010年10月,<上海金融>创刊满30周年了,对此,作为刊物的现任主编,我首先表示祝贺. <上海金融>自1980年10月创刊至今,在历任领导关心支持和历代编辑部同志的努力下,取得了不错的办刊成绩.<上海金融>的来稿数量、发行数量、所刊文章的学术水平及引用率、期刊的社会影响力等等方面不断进步并均处于同类期刊的先进水平.<上海金融>已连续多次入选中文核心期刊、中文社会科学引文索引来源期刊(CSS-CI),连续多次获评中国人民银行优秀期刊和华东地区优秀期刊,在金融学术界的地位得到了社会的充分肯定.综合<上海金融>的办刊情况,其中有三点值得重点肯定.第一,坚持办刊宗旨不动摇.     

论上海现代服务业发展与金融支持

本文分析了上海现代服务业的发展状况、变化特征以及进一步发展的“瓶颈”,进而根据金融作用于产业结构调整的内在机制,分析了上海现代服务业发展的金融需求和金融供给的产业结构特征,在此基础上,提出了促进上海现代服务业快速发展和优化升级的金融对策。     

安定谈车之六 安全感,来自交通文明

从汽车诞生开始,便伴随有交通事故。但人们在100多年中反复权衡利弊,并未因噎废食。今天,当我们把汽车当作支柱产业时,不少人注意到了"硬件"上的不适应,却忽视了"软件"上的更不适应。统计数字表明,交通文明"软件"的落后导致道路状况的"硬件"功能不能充分发挥。"安定谈车"本期结束。但包含着精神文明和物质文明两个方面的汽车文明还在发展,一手软一手硬不行!——主持人     

墨斐，一顿放弃了的午餐

记得是3月30日，接到电话，墨斐突然辞去了通用汽车中国公司董事长兼首席执行官的职务。只差几个月时间，他在中国工作就届满十年。     

家庭轿车世纪圆梦

汽车诞生已逾百年,一个又一个国家的老百姓先后享受了汽车文明带来的出行现代化和丰富的物质文明,汽车成为整个20世纪最显著的人文标志之一.由于种种原因,中国的老百姓却在百年中与轿车文明擦肩而过.而在世纪之交,喜人的信息扑面而来.2000年10月,"鼓励轿车进入家庭"写进中共中央关于制定"十五"计划的建议中.这表明:在世纪之交,家庭轿车终于向中国老百姓敞开了大门.     

丰田贯彻始终的企业精神是什么？

关注中国？乃至全球汽车市场，不管你喜不喜欢，你必须吃透丰田。与丰田人接触。无论社长。董事、工厂厂长，销售人员；往往表现出一种“波澜不惊”的低调。在谦和态度下，丰田却有一种理性的紧迫感，并且迅速转换为对市场变化的快速反应。     

如何看待物价持续走低

物价走低,老百姓得到了实惠。但物价一味走低,又有其负面影响。这些,作为既是消费者又是生产者或经营者的你,或许已经感同身受说起最近一年多来的物价,老百姓最直接的感受或许就是大商场频频变换的打折广告,鸡蛋、猪肉价格一路下跌了三四成,电器行里新型号、多功能...     

柴油车何时能担当重任？

中国汽车业推广柴油轿车的一次最成功的活动，是一年前，“一箱油穿越塔克拉玛干千里无人区”的挑战活动。     

“人民车”的百年轨迹

1886年，德国人奔驰和戴姆勒几乎同时造出了第一代汽车。然而，随后的几十年，汽车几乎只是富豪们的奢侈品。20世纪初的美国，买轿车就像到裁缝店订做衣服一样，要到遍布大城市的500多家汽车厂去一辆一辆地订做。     

上海房地产市场发展周期与金融运行关系研究

房地产市场是宏观经济的一夺子系统,具有周期运行的特点。本文通过实证分析,认为上海房地产市场周期发展态势基本形成,其受宏观经济周期、金融政策影响颇深,对实际利率较为敏感,直接影响商业银行信贷结构,虽然投资品属性日益明显,但与股票市场此消彼长的局势尚未形成。