香港回归后中华经济圈的构建

当今,世界经济大背景是世界经济的全球化和区域集团化趋势日益加强,其间表现最为突出的是欧洲、北美和亚太。欧洲联盟于1993年11月1日《马斯特里赫条约》生效之后诞生,又随之决定在1999年1月1日联盟内部开始实行单一货币,并积极推进东扩和南下战略。美洲,在美国的倡导下,面对欧盟咄咄逼人的形势,1994年1月1日,美国、加拿大、墨西哥成立了“北美自由贸易区”(NAFTA)。同年12月,又在美国迈阿密举行了美洲国家首脑会     

中国工业行业间的资源错配与效率损失研究

文章旨在资源配置与总量生产率框架下研究提升行业间资源配置效率在启动内需动力和构建国内大循环为主体的新发展格局中的重要作用。文章以1999-2013年中国工业企业数据库为研究样本,采用陈永伟、胡伟民（2011）建立的引入中间投入要素的资源配置效率研究框架,测度了资本、劳动和中间投入错配造成的效率损失和产出缺口。研究发现：（1）考察期行业间的劳动、资本、中间投入三大要素对产出的扭曲变动效应均为负数,表现为中间投入扭曲带来的影响>资本扭曲带来的影响>劳动扭曲带来的影响,中间投入的影响最大且呈现扩大趋势。（2）资源错配造成的产出缺口平均为8%。其中资本错配造成的效率损失约为劳动错配造成效率损失的2倍,中间投入造成的资源错配效率损失约为劳动错配造成效率损失的4倍。（3）工业产出和TFP变动的分解表明,要素投入增长依旧是中国工业发展的决定性因素,各行业TFP的提升主要动力源于各个行业总体TFP的增长,份额效应和扭曲改变效应微乎其微。（4）资源错配影响因素的分析表明,行业集中度越高、国有企业比重越大的行业存在不同程度的资本和中间投入过量问题。文章研究表明加强中间投入的资源优化配置对于启动内需和构建双循环体系有着重要的意义。     

浅谈现代国际物流在国际工程项目中的问题及对策

随着越来越多的施工企业迈出国门,施工企业对国际物流的需求也越来越高,同时由于工程类物资的无规则性,为了追赶工期时货物发运的临时性,以及我们企业现在打开市场多集中在东南亚、非洲、南美等发展中国家,在国际运输中面临多次转港的特殊现状,需要EPC、BOT等模式下的承包商对国际物流环节尤其是CIF、CIP等条款下在国内集港地与国外目的港两个物流节点的控制就尤为重要,本文对国际工程项目面临的国际物流问题进行了简要阐述。     

车辆不能随意“变色”

温珊珊有一辆私家车。因喜欢追求个性,让别人感觉自己经常更换新车,温珊珊便时常根据流行趋势,通过喷漆改变车辆颜色。不久前,温珊珊开车去公安机关交通管理部门年审,结果不仅遭到拒绝,还被责令恢复最初的颜色,并处罚款200元。温珊珊十分疑惑,自己并没有改变车辆行驶证登记的所有权,更没有造成包括交通事故在内的任何后果,公安机关交通管理部门为何作出如此处理呢?根据我国相关法律法规,公安机关交通管理部门的处理是正确的。改变车身颜色不能随心所欲。《道     

中国第一商贩年广久

<正>他是第一代个体暴发户的代表,是改革开放的风向标,他一生被邓小平三次点名,其命运的起承转合暗合着个私经济的发展进程。作家吴晓波在著作《激荡三十年》中写道:"在1978年到2008年的中国商业圈出没着这样一个族群:他们出身草莽,不无野蛮,性情漂移,坚韧而勇于博取。"年广久正是他们中典型的一位。他的身后总是不乏不屑甚至鄙夷的目光;他目不识丁,却认为自己深谙实践中的经济学,靠炒瓜子在20世纪     

宏观成本管理与评价

一、宏观成本管理：资源优化的“制动阀” 成本是相对于特定的利益主体而言的。对企业而言，成本是生产经营过程中所耗费的资金总和。当国家作为社会利益的集中代表时，宏观成本就应运而生了。宏观成本是从国民经济角度加以考量的成本，是宏观经济运行中的资源耗费。宏观成本管理的目的是通过充分调查、分析来判断整个社会资源是否发生了浪费和损失，从而使社会资源达到优化配置。     

纤维种类对沥青胶浆及沥青混合料性能的影响研究

为在实际路面工程中合理选择纤维种类,本文将木质素纤维、聚酯纤维、玄武岩纤维加入沥青及混合料中并对其性能进行研究。通过测试不同种类纤维沥青胶浆的流变性能、抗剪性能、抗裂性能以及纤维沥青混合料的高、低温性能,抗反射裂缝性能、水稳定性等指标,结果表明：纤维的添加可以改善沥青胶浆及沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳定性以及抗反射裂缝性能,其中,聚酯纤维在低温性能、抗反射裂缝性能方面优于木质素纤维和玄武岩纤维,而玄武岩纤维在高温性能、力学性能方面优于聚酯纤维和木质素纤维,因此,可根据路面工程实际服役环境优选纤维或考虑纤维混掺等措施。