汽车新概念

汽车的发明虽只有短短百年历史，但当今时代，汽车已不仅局限于代步工具的意义了，拥有汽车是一种时尚，拥有时尚汽车更是品位和社会地位的象征。与19世纪末刚刚问世时相比，现代汽车除工作原理不变外，制造技术、驾驶性能、设计理念都发生了巨大变化。在各种各样的车展上，概念车已不再单纯是一种不必生产的设计理念，     

浅论公共利益的概念

一直以来,公共行政学研究都假设公共行政的目的是为了实现公共利益.但是,对于什么是公共利益,公共行政中的公共利益如何实现这样一些重要问题,一直都没有一个清楚的界定与分析,中国公共行政学研究也是如此."公共利益"这一概念从产生至今,在学术界引起了广泛争议.对于公共利益的研究者来说,了解公共利益概念的研究现状是非常必要的.     

基于数据挖掘的增城居民出行特征分析

针对目前居民出行调查的特征分析,主要以统计分析为主,为了进一步深入挖掘调查数据内部隐含的信息,通过数据挖掘技术对居民出行调查数据进行研究。在神经网络算法确定出居民出行方式的重要度后,对数据挖掘的数据进行精简,随后应用决策树算法,分析选择不同出行方式的特征。并以增城居民出行调查为例,分析增城居民出行的特征,给出相关规划建议,验证了该数据挖掘流程的有效性,可以为相关部门制定决策提供理论支持。     

基于VECM模型的中国服务贸易进口结构技术溢出效应研究

文章运用1982—2009年的数据构建VECM模型,分别采用协整和Granger因果检验方法实证研究了中国服务贸易进口结构带来的技术溢出效应。研究表明,国内研发投入存量能够显著促进全要素生产率;旅游服务进口和其他商业服务进口渠道获得的国外R&D存量对全要素生产率的提高有正面影响;运输服务进口则会产生负面影响;国内研发投入存量对技术进步的推动作用大于服务贸易进口获得的技术溢出效应。     

叉车操作训练环绕式虚拟现实系统关键技术研究

针对传统叉车驾驶员训练存在的成本高、风险大及效率低的缺陷，文中分析了叉车操作训练模拟器的总体构成，研究了车体动力学、转向盘回正系统、紧急避险训练等模拟器关键技术，完成叉车操作训练模拟器研制。实践表明，该系统能满足叉车驾驶员培训的需要，能有效的节约经费，提高培训效率。     

48万,城乡教育差距的又一佐证

为实现一个子女的大学梦,父母竟然要耗费48万元。这个数字决非笔者擅臆杜撰。中国社会科学院社会学研究所最新一期的《青年研究》刊发了著名社会学家徐安琪的《孩子的经济成本:转型期的结构变化和优化》的调研报告。报告称,从直接经济成本看,0至16岁孩子     

关于充分发挥林业投资经济效益的初步探讨

一三十多年来,我国林业建设的重要教训之一,是急于求成,片面追求速度,忽视生产建设的经济效益。由于没有下功夫研究最佳的建设规模、投资分配结构和林业建设布局等重要的林业经济问题,结果是欲速则不达,使林业长期成为国民经济的短线。建国以来,我国人工造林的规模和速度居世界之冠;人工造林累计面积达15亿亩,接近除我国以外的世界各国人工林面积的总和,平均每年造林面积为5000万至6000万亩,高的可达7000万亩。即使按造林面积占全国原有森林面积的比重来看,我国造林规模也远远超出世界各国的水平(见下表)。     

ERP实验室建设及其沙盘模拟教学的探讨

ERP沙盘模拟实验室的建设虽然部分地解决了高校工商管理类学生从理论知识学习到实践应用转换的问题,但也对工商管理类教学提出新的要求。文章借鉴广东商学院经济管理类实验室建设的成功经验,对ERP沙盘实验室建设和实验教学方法进行简要的剖析和探索。     

后危机时代我国外源性区域经济发展模式转变的思考——以东莞模式为例

2008年秋季以来,金融危机给我国经济带来巨大的挑战,其中外源性特征突出的东莞模式首当其冲,外贸进出口等多项指标低位运行,经济发展受到较大的影响。本文运用“综合评分法”以东莞为例,对主要经济指标就其受金融危机的影响和恢复程度进行比较分析,并进一步挖掘其背后的主要影响因素,探讨与思考后金融危机时代我国区域经济的发展模式。