信丰大库存深挖小市场

在一件事上,当脚踏实地的人不再谦虚,甚至表现得当仁不让时,那他一定是具有了相当的优势。赵志国就如是。他强调自己很务实,但又清晰地表明：“在业内,我们已经没有什么对手了。”这话他是笑着说的,笑容真诚,也透着自豪。     

清除小微企业发展的政策障碍

2012年注定是更为艰难的一年。国务院发展研究中心企业研究所发布的《中国企业发展报告2012》就指出,中国企业在2012年可能进入本世纪以来“最困难”的时期。     

从铝塑板干挂施工反思建筑减材节能

针对现代部分大学生建筑减材节能概念偏差进行总结,通过铝塑板干挂施工方式改进前后的比较,说明建筑减材与施工工艺大有关系。并通过建筑减材节能方式的总结来纠正部分人的错误认知。     

大学英语课堂中学生口语产出的影响因素刍议

伴随着当前社会经济的飞速发展,人们的生活水平不断提升,同国际上的交流越来越密切,英语作为其主要的沟通语言,逐渐受到人们的重视。为了进一步提高教学质量,促使学生能够熟练利用英语进行沟通,完善自身发展。对英语口语教学造成影响的因素有很多,包含视觉、心里、文化背景、学生性格等,教师在教学期间应分析多种原因,制定相应方法,从而提高教学质量。     

基体负偏压对TiC涂层形貌和摩擦学性能的影响

文章采用电弧离子镀技术,选取AISI304为基材,以纯Ti为靶材,在Ar/CH4气氛中沉积Ti-C涂层,所用偏压分别为-200 V、-400 V和-600 V。通过扫描电子显微镜(SEM)、显微硬度计、球-盘式摩擦磨损试验机以及表面轮廓仪研究涂层的表面形貌、硬度和摩擦学性能。实验结果表明:基体偏压为-200 V时,涂层的硬度值最小(2 010 HV0.1),涂层表面熔滴较多,当偏压增大为-400 V和-600 V时,涂层表面熔滴数量减少,硬度提高,分别为2 336 HV0.1、2 756 HV0.1。当偏压为-200 V时,摩擦系数波动较大,平均值为0.54,磨损率为0.0696×10-3 mm3/(Nm);在偏压为-400 V和-600 V时,涂层的摩擦系数平均值分别为0.62、0.58,磨损率分别为0.0332×10-3 mm3/(Nm)、0.0142×10-3 mm3/(Nm)。随着基体偏压的增强,涂层的耐磨性提高,磨损机理均为磨粒磨损。     

精准计算在盐田生产中的应用

本文主要从工作目标进行阐述,详细地论述了具体实施步骤以及物料衡算,与大家共通过探讨。     

浅谈混凝土结构工程加固施工

本文根据作者的工作经验,介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法,并对不同方案进行优化比较。     

基准线工艺在船体建造中的应用

在船舶零件种类繁多、形式多样、工序复杂、精度要求较高的情况下,准确有效地传递精度与装配标准对于改善船型生产的效率与品质至关重要。基准线是一种专门用于船舶组装的专用语言,目标是将组装标准和精确的数据以线对点、线对线、线对线相交、夹角、相贯、距离等要素快速准确地传递。基准线的建造技术涉及到装配、焊接、设计、精度管理等方面的技术,涉及到船舶设计、下料、加工、装配、涂装、运输和舾装等多个环节,对控制船舶尺寸、提高效率起到了至关重要的作用。本文论述了在平地造船模式下,采用完善、成熟的基准线工艺,对提高船舶质量和效率有很大的促进作用。     

发展地理标志，助力乡村振兴——以云南省大理州为例

响应国家知识产权强国战略,积极发展地理标志,不仅可以促进地区经济发展,而且是乡村振兴的重要抓手.以云南省大理州为例,探索促进地理标志发展、助力乡村振兴的路径.阐述地理标志内涵和特征,结合大理州实际,总结大理州地理标志发展现状,归纳出大理州地理标志发展过程中的问题,最后提出发展地理标志、助力乡村振兴的对策和建议.