2007年京城商业六大变脸事件

《易经》曰:穷则变,变则通,通则久。说的是人在遭遇困境时会想办法改变,有改变才有可能继续发展,才有可能获得成功,很多事情不是一开始就能找准方向的,做企业也一样。     

企业安全的规模边界在哪里？

当企业做到＂可以形成稳定的核心团队、可以稳固地粘合商业伙伴、可以得到政府支持＂的规模时,就比较安全了。对于房地产和零售企业,这可能意味着100亿,对于教育和服务也可能只是10亿,而对于我们家门口的那家理发店,10万元足矣。     

汽车物流：借力“长子”地位收获主场利益

自1955年世界第一艘载车船诞生开始，经过近,50年的发展，世界汽车船运输市场已经形成了一个高度垄断的市场。世界主要5家汽车船运输公司——挪威的华尔威廉臣、日本邮船、川崎汽船、商船三井、挪威的Hual，控制了全球8096以上的市场份额，     

开展企业效益审计应注意的问题

目前，各级审计机关都在探索、开展效益审计，效益审计已是审计工作的重要内容和发展趋势。企业作为国民经济中的物质生产部门，其经济效益的高低好坏，受很多主观、客观因素的影响，是一个十分复杂的问题。作为经济监督重要手段的审计监督，在开展企业经济效益审计时应注意以下几个问题：     

基于信息不对称乳制品质量安全监管研究

本文通过分析当前乳制品市场存在的各种安全隐患,在乳制品市场信息不对称的基础上,应用博弈论的理论知识对政府与监管部门监管效用进行分析,对所存在的问题进行定性与定量分析,找到问题所在,提出相应的改进措施。     

投资的倍加效应与周期性运动——马克思经济学范畴上的模型

根据马克思主义经济学范畴可以说明,一个直接的初始投资必然导致等于其一定倍数的社会投资需求,即投资需求的倍加效应,并可以得出倍加效应系数等于社会产值利润率的倒数;在此基础上建立的投资周期性运动模型,可揭示投资由两个分量组成,第一项是随着时间而递增的量,第二项是随时间而振荡的量,也就是周期性变化的量,因此可以说投资是随着时间在周期性波动(振荡)中增长的量。根据经济参数的不同,投资的周期性运动可分为收敛、等幅震荡和发散等三种情况。     

财团体系支撑“不死鸟”丰田将破“门”上路

3月5日，丰田市一位名叫川守田裕出租车司机对来自中国的记者表达了他的不安。他说，前两天一个美国乘客告诉他：在美国，只有丰田车的销售下降了17％，其他各家汽车的销量都在增加，其中韩国现代增加得最快。