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41.
6月23日丰田汽车公司的股东大会召开,在其后进行的董事会上,我被任命为总裁。自从去年下半年,全球汽车业开始面临巨大困难,丰田公司也无法独善其身。上年度我们的营业损失是4610亿日元,今年的损失估计会更加严重,所以说,我们这届管理团队中的所有人都像是在暴风雨中航行。 相似文献
42.
章春潮 《经济技术协作信息》2006,(22):9-9
一、我国企业传统成本管理方法存在的弊端
1.企业成本管理侧重于宏观需要。成本管理是企业经营管理的一个重要组成部分,成本管理的主体应该是企业,成本管理的动力也应来自于企业内部经营管理的需要,但是有些企业并未充分意识到这一点,成本管理仅限于国家颁布的财务法规中有关成本条例的遵守和执行上,成本管理侧重于宏观需要,而忽略成本管理对企业经营管理的重要作用。 相似文献
43.
通过对概算编制中单价法与实物量法两种方法做单价的比较分析,着重叙述了国际通用计算工程造价的方法即实物量法的单价编制方法,提出了利用外资建设的水电工程项目内外资概算编制同时采用两种方法计算单价,切实达到工程概算反映实际造价的目的。 相似文献
44.
45.
章钢柱 《经济理论与经济管理》1988,(3):34-39
发展企业集团的根本目的,是有效地解决生产要素的合理流动和企业重组问题。现阶段的企业集团基本上是以生产和技术联合为基础而建立的,随着企业制度的变革和完善,以及横向经济联合的深化发展,必然会出现股份制企业集团。企业集团的巩固和发展需要以企业实行股份制为基础,同时,企业集团本身也要以股权关系来构造,这是完善企业和企业集团经营机制的必然要求,同时,它也将推动股份制的进一步发展。 相似文献
46.
初秋时节,73岁的粤北老人陈良桂穿着凉鞋,拎着一只塑料袋,手机用绳子别在裤腰带上。他走在畦径前面,脚步沉稳但没有多少声响。 相似文献
47.
48.
西北公益性铁路产权制度创新研究 总被引:1,自引:0,他引:1
政府主导,多元化投资,市场化运作为铁路改革总体要求。受困于长期实行国有垄断体制造成的产权缺失和强公益性因素干扰,西北铁路多元化资本融合改革的难度相对较大。鉴于西北铁路公益性特征和已建在建项目产权不平等安排的缘由,为了构建一大多元的投资模式和产权结构,当前应采取新建项目产权安排、既有线公司化改造和资本收益分配改革三个抓手的产权制度创新对策。 相似文献
49.
50.
经济快速增长本来是不应该和通货紧缩同时并存的。按经济学理论讲,经济快速增长,是社会总需求(包括投资、消费、出口的需求)增大的表现,它会扩大就业,并易导致通货膨胀;而通货紧缩则不仅导致物价下跌和失业增加,而且导致经济下滑甚至衰退。英国著名经济学家菲利浦斯曾利用英国一百年的统计资料,描绘出一条曲线(即菲利浦斯曲线),表 相似文献