利用人力资源提高气象防雷企业竞争力

就气象防雷企业从业人员存在的问题进行简要分析并探讨提高气象防雷企业竞争力的方法,其中重中之重是气象防雷人力资源管理工作。     

朱国强的危言

“作为一个做运输工具的企业,我们的商业模式是不是要改进？我们能不能创造一种商用车企业没有的商业模式？企业要有本质性改变,一定是商业模式的改变”     

向戈恩学什么

未来10％中国市场份额并非是纸上谈兵,这位全球汽车界的传奇人物给合资公司带来的开放理念和充分空间是取胜对手的最重要的保证     

凸轮机构压力角最大值的研究

本文对凸轮机构压力角最大值的确定进行了讨论，具体分析了产生压力角最大值的求解方法及出现的位置，并提出了理论计算方法。     

JAC和它的巴两信徒

在中国制造和中国品牌都陷入信任危机的年代,这家中国汽车制造商和它的巴西信徒如何打破魔咒？     

浅析路灯管理与节能控制

伴随着社会的不断发展和进步,人们逐渐意识到资源的有限性,需要提高对资源的利用效率。当前,大力倡导环保和节能,路灯建设也是城市建设的一部分,路灯是夜间车辆行人照明的主要工具,在夜间发挥着十分重要的作用。要为城市路灯照明未来更好的发展贡献力量,需要做好路灯的管理和节能控制工作。本文就目前我国路灯的管理现状进行了分析,在此基础上对如何更好的对路灯设施进行管理和节能控制提出了几点建议和改进措施,希望能够为路灯的管理和维护做出有益的探索。     

启辰：委屈与野心

任勇开始提案。20分钟。这是卡洛斯·戈恩（Car-losGhosn）留给他的时间。2010年4月22日上午9时许,北京嘉里中心8楼,日产中国总部,日产-雷诺联盟CEO卡洛斯·戈恩、时任日产汽车公司首席运营官（COO）的志贺俊之、日产（中国）投资公司总经理西林隆、时任东风有限总裁的中村公泰和东风日产副总经理任勇等十来人,分坐会议室两侧。     

真巨头和它的秘密

上汽通用五菱,这家中国最大的微车制造商和销量最大的单一汽车公司,如何锻造低成本核心竞争力,在短时间内提升大规模制造能力,并将其复制到全球版图     

偏向天山行

被国际品牌一霸天下的天池旅游观光车队即将被打破的背后,是一系列克服中国人难以制造精细产品惯性的努力     

莱钢建安公司建立自我约束机制

莱芜钢铁总厂建安公司适应治理整顿大气候,从三方面入手,建立健全自我约束机制,提高了企业应变能力和战胜困难的抗力,生产经营保持了好势头。——清理银行帐户,严格财务管理。年初,他们就决定取消公司下属队、厂、站在银行设的帐户,在银行