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赵金鹏 《山东工商学院学报》2009,23(6):94-97,114
分析了尊重和保障党员主体地位问题,提出要尊重和保障党员主体地位,党员本身应自觉确立和增强主体意识;党的领导干部应抛弃"领导本位"认识,牢固树立党员主体观念;党的组织应抛弃"组织本位"的观念,注重加强党员主体建设;党的制度应充分体现和有效保障党员主体地位。 相似文献
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2021年是中国共产党成立100周年,为进一步推进党史学习教育走深走实,切实做到“学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行”,南京地铁集团有限公司积极探索党史学习教育新形式,聚合多方力量,用好用活红色资源,将南京丰富的红色文化资源点与南京地铁线网全覆盖的特点相结合,创新推出“红色地图”微信H5页面,组织国企党员职工、联合参建单位、社会大众开展线上线下寻访活动。此外,南京地铁集团有限公司还利用线上新媒体、线下地铁空间采取多种形式进行宣传,党史学习教育取得了扎实成效,并产生了较大的社会影响力。 相似文献
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<正>蓬莱市潮水镇村民李之廉今年75岁了,因为大杆号,他成了非物质文化遗产传承人。说起蓬莱大杆号,李之廉脸上洋溢着自豪的神情,到底这种长2.8米以上的长号有什么魅力?在李之廉的家,他把大杆号的故事娓娓道来。家人就吹大杆号对于陪伴了自己大半辈子的大杆号,李之廉至今都很自豪。我家算是吹大杆号的世家,从爷爷辈起就好这个,小时候父亲也是吹大杆号的。李之廉说,吹大杆号比较费劲,要用 相似文献
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出行即服务(Mobility as a Service,MaaS)作为一种单一平台集成所有出行方式的新型交通服务模式,是城市交通可持续发展的重要手段之一,但其相关研究尚不充分,研究公众对其使用意愿至关重要。基于技术接受模型(Technology Acceptance Model,TAM),以MaaS应用为研究对象,首次提出集体主义文化背景下整合面子意识的MaaS使用意愿影响因素理论模型,用于解析感知易用性、感知有用性、面子意识、感知社会规范和个人创新性对使用意愿的作用机制。利用近300个上海市居民问卷调查得到的数据对模型进行了实证研究。结果表明:感知社会规范、感知易用性、个人创新性和面子意识对使用意愿有显著正向影响,其中,感知社会规范部分中介面子意识和使用意愿的关系。最后基于实证结果给出MaaS发展的管理启示和相关建议。 相似文献
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现有的物流系统面向事务处理,不能满足业务变化及业务重组的需要。本文提出工作流驱动的物流系统。此系统以物流企业业务流程管理为核心,以工作流的方式组织具体物流业务,具有柔性、可扩展性等特点,提高了物流企业的管理水平和工作效率。 相似文献
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本文针对业主委员会的核心问题——法律地位,从业主委员会的概念、职能、产生程序等方面,结合民事诉讼法等相关法律规定进行了论述,提出业主委员会应具有社团法人资格,并概括了业主委员会与业主、物业服务企业、居民委员会等相关主体的关系。 相似文献