基于消费者环保意识的闭环物流网络优化研究

通过引入消费者的环保意识来反映其对不同回收率产品的需求函数,并考虑了回收产品质量的不确定性,建立了闭环物流网络优化模型,其目标是计划期内利润最大化,以此来确定该网络中各设施的数量、位置、设施间的物流量以及最佳回收率。最后通过一个算例验证了模型的有效性并分析了公众的环保意识对最佳回收率的影响。     

基于消费者环保意识的闭环物流网络优化研究

通过引入消费者的环保意识来反映其对不同回收率产品的需求函数,并考虑了回收产品质量的不确定性,建立了闭环物流网络优化模型,其目标是计划期内利润最大化,以此来确定该网络中各设施的数量、位置、设施间的物流量以及最佳回收率.最后通过一个算例验证了模型的有效性并分析了公众的环保意识对最佳回收率的影响.     

矿产资源规划管理信息系统设计研究

建立高效的矿产资源规划管理信息系统是目前矿山规划管理工作的迫切需求,在查阅大量资料的基础上针对矿山资源规划管理工作要解决的问题,设计了矿产资源规划管理信息系统的体系结构、数据组织、空间数据库、系统功能和系统平台,这些成果为后续的系统实现奠定了基础。     

加强制造企业财务战略管理的有效策略

在社会经济快速发展的背景下,市场竞争日益加剧,企业要想保证市场稳定健康发展,就亟须完成对财务战略管理的改革与创新。 财务管理作为企业经营中的关键环节,对企业未来发展起到重要推动作用。 如何制订好战略目标,确保战略管理有效开展,发挥出战略管理的全部作用,已经成为当代企业研究的主要内容。 文章将 F 有限公司作为实际研究案例,对其财务战略管理中存在的问题进行了全面研究,综合现实需求提出了相应的完善方案,希望通过这种方式能够为企业发展创造良好环境。     

轨道交通可达性与区域经济发展的相关研究

基于区域经济联系与可达性原理,用区域可达性指标对区域经济联系模型中的距离进行改进,并引入可达性阻抗,得到区域经济发展与可达性关系模型。利用这一关系研究重庆市主城九区各区域经济发展与可达性的相关关系,并论证重庆轨道交通2号线通过改变沿线区域的可达性促进了区域经济的发展,最后对轨道交通1号线、3号线、6号线建成后推动沿线区域经济发展的作用做出估算。     

丝绸之路服装CAD系统的打板模式及其应用分析

本文对丝绸之路服装CAD系统8．0版本的打板模式及其应用做了分析，总结了该系统打板模式的优点与不足之处，提出打板应用的关键是正确定点、合理画线，难点则是线段上距离端点一定长度或比例的点的设定或找取以及右键快捷菜单的选择。     

公司章程自治的异化及其立法规制

新<公司法>彰显了公司章程自治.然而实践中,公司章程自治出现的一些异化现象严重背离了其内在的自由、效率价值取向.文章指出,有必要通过完善公司章程修改制度、明确大股东或控股股东诚信义务判断标准等,对公司章程自治的异化进行立法规制.     

城市OD区间道路总容量的模型及研究

城市道路交通是城市社会赖以生存和发展的基础,因此估算城市道路网容量是一个迫切需要解决的问题。而城市OD区间路网总容量的估算对解决城市区间交通问题意义重大。本文定义了城市OD间路网总容量,并在交通流平衡分配的原理和路径走行时间与路径上交通流量之间的关系的基础上,建立了利用路段观测交通量和OD区路径走行时间推算城市OD间道路网容量的数学模型,该模型克服了以往模型的数据不好挖掘等的特点。通过对模型的解的存在唯一性的严格证明及对比算例应用,表明模型能逼近实际。     

供应链环境下基于服务水平约束的联合库存模型

联合库存(JMI)是供应链库存管理研究的一个热点,近年来引起了不少学者的注意。联合生产库存模型是研究联合库存策略的主要模型之一。考虑一个典型的单一产品的二级供应链系统:单供货商(卖方)-单销售商(买方),假定企业不允许缺货以及外部对买方的需求量是一个服从正态分布的随机变量,建立了基于服务水平约束的联合生产库存模型;利用文献[6]中的数值例子验证了模型的有效性,文章同时也为联合库存策略的实施提供了一种简单易于控制的思路和方法。     

浪漫与勇武 尊大与奢华——巴洛克男装艺术浅析

本文分析了巴洛克风格男装的主要特点及其对后世的影响,提出"浪漫与勇武、尊大与奢华"是其主要特点。