断层错动对高速铁路隧道衬砌结构受力变形特性的影响研究

以杭温高速铁路某区间隧道为研究对象，采用Abaqus软件建立三维分析模型。通过对断层上、下盘强制施加位移边界条件，分析断层错动下铁路隧道衬砌结构受力变形机制，探究不同断层位错量、断层宽度及倾角下衬砌结构弯矩、应力和竖向位移的变化规律。结果表明，断层宽度和倾角变化对隧道衬砌竖向位移有重要影响。断层宽度和倾角越大，对衬砌拱底隆起变形影响越大。