重型化是专用汽车发展趋势

近年来，我国经济已由轻化工业化转入重化工业化阶段，专用汽车向重型化发展就是一个标志。重型专用汽车的发展成为汽车产业和国民经济快速增长的动力．其需求量的迅猛增加．直接推动国家产业结构的升级。     

罐式车：危化运输主力车型

随着我国经济建设迅猛发展,危险化工类产品的生产、储存、中转运输数量不断增多,各地运输危险化工品的车辆也在成倍增多,而且,大部分是罐式车。可以说,罐式汽车是公路危险化学物品运输的主要车辆     

红宇上半年经营成绩喜人

本报讯2013年上半年,中国兵器豫西集团郑州红宇专汽公司实现主营业务收入27777万元,销售各类改装汽车2469辆,实现了时间过半、任务超半的中期经营目标。面对7月1日以后国Ⅲ转国Ⅳ和爆材车的达标问题,公司在经济活动分析会上提出七项措施:向外找市场,向内挖潜力;加大主导产品市场开拓力度;加快推进工艺改进,突出新品研     

企业战略管理决策要素分析

战略管理决策关系企业的长远规划和发展,是企业高层团队的主要职责之一.近年来,各类学者对企业的战略决策和行为进行了大量研究,取得了很多值得关注的成果.本文结合国内外学者针对战略管理决策和行为的研究成果,重点分析了可能影响企业决策的要素构成及其相互作用,为进一步构建企业战略管理决策模式提供了理论依据.     

专用汽车企业的发展策略及风险防范

当前专用汽车企业持续健康发展应着眼于产品的这几个方面：其一,近几年产量大的品种;其二,近几年增幅大且增加数量大的品种;其三,有发展前景,国内生产厂家少的品种。重点瞄准有较高技术含量和附加值可替代进口的产品     

冷藏保温汽车节能技术与措施

只有通过不断优化冷藏保温汽车结构，提高轻量化水平，提高厢体隔热性能，才能使其达到节能     

专用汽车产品区域性发展战略简析

我国专用汽车产业经过近50年的发展，已经具有一定的规模。目前专用汽车产量占载货汽车总产量的40％左右，接近5000个产品品种，成为我国汽车工业的重要组成部分。产品范围涉及交通、城建、环卫、市政、石油、化工、卫生医疗、银行、军工等国民经济发展的各个领域和行业。专用汽车既有汽车的机动灵活，又具备各种专业特性，用途十分广泛。     

重型化是物流专用汽车的发展趋势

近年来，我国在物流专用汽车领域，尤其在重型物流专用汽车领域，跨国公司的产品、技术、资本的渗透现象逐渐明显，一方面促进了我国物流运输汽车的产品研发、技术升级，另一方面则可能对未来物流运输汽车市场结构的变化和市场竞争起到激化的作用。未来两三年，牵引车、半挂车、货厢式车、集装箱运输车等产品的产销量仍会有较大的增长，我国物流运输汽车市场的现有竞争格局有可能彻底改变。业内人士认为，载货汽车重型化是发展的方向，物流专用汽车向重型化发展大有可为。随着国家交通运输相关管理政策实施的逐步到位，地区间地方保护主义政策的逐渐撤销，重型物流专用汽车这种高效、经济、节能、环保的运输方式必然成为物流行业的首选，在未来几年仍将具有较强的发展潜力。     

外贸企业的内部审计控制

<正> 一、如何确保外贸企业内部审计控制的独立性 (一)职权确保 1.有权检查会计凭证、账簿、报表、资金使用情况,查阅有关单证文件和资料。 2.有权参加各业务公司或职能公司和科务会、业务分析会、股东大会。 3.对审计中发现的问题有     

研发费用涉税问题分析

一、研发费用处理的相关规定 《企业会计准则第6号——无形资产》规定,企业内部研发项目研究阶段的支出,应当于发生时计人当期损益;开发阶段的支出,同时满足规定条件的,才能确认为无形资产。各项支出应通过“研发支出”科目进行归集,并区分“费用化支出”和“资本化支出”进行明细核算。期（月）末,应将“研发支出”科目归集的费用化支出金额转入“管理费用”科目。