“十一五”时期我国地区经济发展的思路和对策

加强区域统筹，促进地区经济协调发展，是我国经济社会发展的一项长期任务。正确把握和认识我国地区经济发展的态势与问题，研究提出“十一五”时期促进地区经济全面协调可持续发展的思路与对策，具有重要的意义。     

关于完善我国碳交易市场的若干思考

碳交易市场是实现"双碳"目标的重要工具.目前全国碳交易市场呈现成交量低、价格下降、易受支配、数据可靠性低等特征,碳交易试点也反映出诸多突出问题.建议构建法律法规体系、探索CCER发展新模式、推进市场金融化、强化监管核查、优化总量设定与配额分配,推动我国碳交易市场不断完善.     

关于市县"十一五"规划的几个问题

市县规划是规划体系中的最基本单元,对于区域经济发展具有重要指导作用.目前,市县在规划的编制、实施和管理等方面存在许多困难和问题,应引起高度的重视,加快改革和创新的步伐.     

经济发展过程中的人口迁移研究──以珠江三角洲地区为例

经济发展过程中的人口迁移研究──以珠江三角洲地区为例文／高国力人口迁移是经济发展过程中普遍存在的一种现象，它通常表现在人口从欠发达地区向发达地区的迁移。落后地区迁移速度经常超过发达地区创造就业的速度，而且大大超过发达地区的容纳能力。人口迁移一方面为发...     

增强城市群都市圈综合承载能力培育高质量发展增长极和动力源

"十四五"规划纲要明确提出,发展壮大城市群和都市圈,推动城市群一体化发展,建设现代化都市圈,分类引导大中小城市发展方向和建设重点,形成疏密有致、分工协作、功能完善的城镇化空间格局.进一步增强城市群和都市圈综合承载能力,率先打造成为高质量发展的增长极和动力源,对于持续稳定推进新型城镇化进程、建设强大国内市场和扩大内需、支撑国民经济和社会高质量发展、构建新发展格局具有关键作用.     

海峡经济区区域规划的基本思路

本文提出了海峡经济区的区域范围及其确定依据,并分析了海峡经济区自然、经济和社会发展基本状况,在此基础上就海峡经济区的产业发展导向、城镇体系、流域规划、生态环境保护、重大基础设施建设和区域合作等六个方面提出了规划思路,最后提出了编制和实施区域规划的若干建议.     

土改难题下的新探索简

土地制度改革最根本的目标是要将土地作为最基本的生产要素的价值充分发挥出来,为经济发展转型和可持续的城镇化提供制度保障。     

我国主体功能区规划的特征、原则和基本思路

该文阐述了我国主体功能区的基本内涵、主体功能区规划的编制及主要特征及规划的5项基本原则,提出构建国家和省两级主体功能区规划体系、国家和省两级均以县级单位作主体功能区规划的基本单位,建立重点突出简明实用的指标体系等5项主要思路。     

客观准确把握1小时通勤圈内涵特征 引领支撑我国现代化都市圈稳步发展

都市圈的培育发展以1小时通勤圈为基本范围。当前，我国对1小时通勤圈缺乏清晰界定，各地的认识也存在较大差异。在已开展的都市圈通勤圈建设方面，“勤而不通”“通而不勤”等现象较为突出，效率低下、品质不高的问题较为明显，迫切需要综合考虑我国城镇化发展所处阶段和基本国情，客观准确把握1小时通勤圈内涵特征，借鉴国际都市圈发展经验，优化通勤圈交通运输方式，科学统筹、有序推进都市圈1小时通勤圈建设，引领支撑我国现代化都市圈稳步发展。     

高效推动主体功能区生态产品价值实现

生态产品概念的提出最早见于《全国主体功能区规划》。为统筹推进生态产品价值实现，需要不同类型主体功能区在供给、转化、流通、消费的生态产品价值实现全过程中分工协作。当前，生态产品价值实现存在供需空间错配、循环流转不畅、政策制度不完善等问题，应系统化把握各主体功能区在生态产品价值实现中的战略定位，特色化探索生态产品价值实现路径，差别化建立适宜主体功能的生态产品价值实现管理体系，统筹协调，高效推动生态产品价值实现。