人口流动导致区域差异化效应分析——基于空间经济学原理

从人口流动对区域差距影响的视角出发,运用空间经济学理论,将我国东、西部地区作为两个独立的经济体,构建了劳动力人口流动向量模型,分析了人口流动对区域差距的影响及作用机制。得出结论:人口流动对区域差距的影响呈阶段性变化。最后,结合阶段规律和当前经济危机背景提出缩小区域差距的人口流动政策建议。     

我国绿色供应链金融发展实践及政策建议

实现“30·60”目标,需要供应链、产业链的协调配合,供应链、产业链发展离不开金融资源支持。鼓励中小微企业绿色转型升级,带动中小微企业绿色可持续发展,绿色供应链金融这个加速器不可或缺。本文梳理我国绿色供应链金融实践现状,发现政策体系已构建成熟、评价体系已有相关探索、“绿色金融+供应链金融”发展模式已广泛推广、政策牵引作用较明显,但同时存在政策体系可进一步优化、评价体系发展未成熟、银企内生动力不足等方面问题,通过借鉴美国欧盟日本等国绿色供应链金融发展经验,建议从建立绿色认定标准体系、加大财政金融扶持力度、构建风险防范机制等方面着手推动我国绿色供应链金融发展。     

关于大型桥梁在冬季施工中注意的问题

哈尔滨市宣化街交通疏解工程,开工日期为2010年11月21日,竣工日期2011年6月15日。从雪花纷飞到丁香盛开的205天里,除桥面系外,90%以上工程量都是在冬季完成的。在哈尔滨历史上,在城市中心区还没有组织过冬季大型桥梁施工,由于气温低,给我们施工组织、质量保证、管线迁移、保证周边交通环境、保民生等诸多问题带来考验。     

基于三阶段Malmquist模型的我国服务业效率研究

文章运用三阶段Malmquist指数模型,对我国各省服务产业2003～2007年期间的相对效率及全要素生产率进行评估分析。研究结果表明:各地区服务业发展受当地环境因素影响显著,经济开放度的提高对当地服务业有显著促进作用,城乡差距的缩小也在一定程度上阻碍服务业发展;我国服务业整体投资规模有所上升,但受技术退步影响导致我国近几年服务行业全要素效率有所退步。另外,从地区差异角度分析,我国服务业整体效率降低很大程度上是由中部地区和西部地区服务业效率退步造成的。     

FDI偏好对中国区域经济绿色转型的影响

基于2006—2016年省级区域面板数据,运用超效率SBM非期望产出（super SBM undesirable）模型测算中国经济绿色转型效率并进行区域比较。进而利用空间面板模型考察具备异质性的外商直接投资（FDI）偏好对该经济绿色转型效率的影响,包括规模偏好、进入方式偏好,动机偏好和行业偏好四个方面。结论认为投资规模越大、以合资方式进入、选择第三产业、且不以出口为导向的FDI有利于中国区域经济绿色转型。在引进FDI时应该区分具体类型,让FDI成为中国经济绿色转型的动力而不是阻力。     

香港与内地"前店后厂"的经济关系

香港的繁荣稳定与内地改革开放政策 上世纪70年代以来,香港的对外贸易、金融业飞速发展并日益国际化,目前已成为世界贸易中心和金融中心,是一座现代化的城市.香港以其稳定的政治形势;国际先进水平的法律、会计、金融等服务;完善的贸易、通讯、运输等设施;高素质的贸易、金融业人才以及颇具特色的现代化金融体系和贸易业务,吸引着世界各地越来越多的投资者,在国际贸易、金融市场中的地位和作用日益增强.     

农村资金投入与农村区域间居民收入差异——基于1999～2006年省际面板数据的实证研究

本文利用DEA三阶段法对1999～2006年我国东中西部农村资金投入与农村区域间居民收入差异进行了分析。研究表明,东中部农村资金投入效率较高,西部综合效率明显低于东中部且为无效,地区间效率的差异以及累计效应的影响在一定程度上导致了农民区域间收入的不断扩大。东中部农民收入差距更多体现在资金投入总量上,而西部却受到投入不足与效率低下的双重约束。与此同时,全国以及三大区域的各项效率均不存在明显的收敛特征。