通胀期美国人的还贷术

美国伊利诺伊州的特罗诺伦一家和亚利桑那州的多拉恩一家似乎都算得上美国典型的工薪家庭。每家的夫妻二人均属于事业型,月收入约为8.8万美元,各家都有两个孩子,拥有自己的住房和两部汽车。     

通胀期投资的丹尼尔法则

通胀是一种和货币有关的经济现象,简单地说,就是物价和货币的相对关系发生了变化,表现为流动性过剩并且物价上升。当然,通胀环境下,投资还是不投资,有时不取决你主观的愿望,而是客观上的必须。要保持自己手里货币的购买力,就不能储存货币。且不说目前的利率和通胀率倒挂,就是通胀率降到存款利率之下,也并不等于说物价不涨。但是,通胀下的投资确实也是一件令人挠头的事。曾获得2002年诺贝尔经济学奖的普林斯顿大学心理学教授丹尼尔·詹姆士最新研究的通胀期如何投资理财的理论,解释了大多数投资者失败的原因,并告诉我们应该怎么去做,或许这些能对普通投资者有所帮助。     

四两拨千斤的商家故事

要成为商界王者,不一定要把目标定得很大,不一定要在人人看好而竞争十分激烈的生意上与别人一决雌雄。其实不论什么行业,都有许多未加开发的东西。因此,只要把目标确定在这些东西上,由于竞争对手少,你只须投入很少的资金,全力以赴地去做,一定能创出利润丰厚的事业,而且独树一帜。     

全球化管理的六大智慧要素

全球化管理思维的六大智慧要素,是经济全球化潮流中经理人个人或企业组织在国际范围内争取成功的必经之路。智慧要素一:复杂性管理复杂性与矛盾冲突是全球性组织与生俱来的。只要你在别处开设办事处,就增加了业务的复杂性。如果你的办事处在国外,由于文化、法律的不同和时差,你完成任务所面临的挑战在数量和程度上都大为增加。在企业架构上解决全球组织的复杂性问题并无捷径。唯一的办法就是要四处出差、不断思考并权衡各方利益。坐在办公室不可能成为一个成功的环球经     

2001年车市九大问题冲击波

冲击波1：汽车消费新政策早有传闻说，新政策有望在今年公布，配套细则也会相继出台。据悉，新政策会向鼓励汽车消费方面倾斜，并用法规的形式固定下来。问题：汽车消费新政策能否出台？当然是耳听为虚、眼见为实，直到看到新的消费政策，人们才会安心。冲击波2：汽车信贷业务2000年，汽车信贷已经从摸索尝试走到了大面积普遍开展阶段，北京亚运村市场，原只有两、三家汽车经销商从事信贷代理业务，一下猛增至十多家。业务量也成倍的增加。问题：虽然金融机构、汽车厂商逐步降低了信贷消费的门坎，其中，青年人是汽车信贷消费的绝对主力军和…     

汽车老总谈家庭轿车

上海通用汽车有限公司总经 理陈虹： ──树立家用轿车的新标准 陈虹认为：家庭轿车在很多中国消费者的观念中一直与“低价”相伴。人们往往注重绝对价格，忽视产品的性能价格比。价格是家庭轿车的重要因素，但前提是不损失整车的性能和技术含量。真正让普通消费者使用的产品不仅仅要价格便宜，而且要有优良的性能。 赛欧轿车树立了家用轿车的新标准。上海通用要充分把操纵性、舒适性、环保、节能这些东西与国际接轨，在这一前提下再说价格。不能只要经济而不讲质量、不讲安全。 丰田汽车公司负责亚洲和中 国事务常务董事长谷川康 司： ──…     

打造国际大都市的时尚纺织

近十年来，转型中的上海纺控在实践中寻求突破，在纺织贸易、园区建设、科技创新、传统制造业升级等方面寻找新的发展方向，最终确定了“科技与时尚”发展战略主线，这是上海纺控人探索、总结与实践的结晶，也是上海纺控十年兴衰蝶变的积淀。上海纺织控股（集团）公司整合多方资源倾力打造时尚产业，从时尚创意园区建设，到“科技与时尚”战略的选择，再到未来发展方向的定位，上海纺织形成了独特的产业视角。