中国法律人才培养模式研究

本文阐明了法律人才的类型和构成,分析比较了各国法律人才的培养模式,剖析了我国法律人才培养的现状与需求,最后对我国法律人才培养模式的选择和构建提出一些建议。     

关于社区民间组织建设的实践与思考——以宁波市江东区社区民间组织为案例

随着城市“单位人“向“社会人”的转变,社区逐渐成为社会管理的最基本单位。加强城市基层管理,推进社区建设,已成为构建和谐社会的重要内容。社区民间组织已成为构建和谐社区的重要力量。笔者通过对宁波市江东区社区民间组织的特点、数量、类型和社区民间组织在社区发展中发挥作用、当前存在的问题进行了调研、分析,并对如何加强社区民间组织发展提出了建议。     

试论城乡发展差距的统计监测

在传统经济向现代经济转变过程中城乡发展差距的出现有一定的必然性,但过大的城乡差距如果长期存在也会带来一系列严重的社会问题,因此必须加强对差距大小的监测分析.本文专题探讨了开展城乡发展差距统计监测的意义、城乡发展差距统计监测体系基本框架的构建、以及实施城乡发展差距统计监测的保障措施.     

高铁开通能提升城市绿色全要素生产率吗?

将高铁开通视为一项准自然实验,基于2006-2016年中国281个地级市的面板数据,创新性地将社会网络分析与连续双重差分法相结合,实证验证高铁开通以及高铁网络对城市绿色全要素生产率的影响,并进一步分析其影响路径及空间溢出效应.研究发现:高铁开通能够显著提升城市绿色全要素生产率,但是驱动效应在城市规模、区位、地理圈层和等级方面存在显著的异质性;高铁开通对城市绿色全要素生产率的影响存在明显的滞后性,这一效应在高铁开通后第2年开始显现,而在第4年开始减弱;随着城市在高铁网络中的重要性不断提升,高铁开通对城市绿色全要素生产率的提升效应将不断增强;高铁开通间接带来的技术创新效应和结构优化效应是驱动城市绿色全要素生产率提升的主要力量,且均存在时滞,而直接替代效应尚未显现;另外,高铁开通对邻近城市绿色全要素生产率存在显著的正向空间溢出效应.研究结论进一步完善了高铁的经济环境效应评估,为理解高铁与城市发展质量之间的关系提供了新的经验证据,对优化高铁布局也有重要启示意义.     

资本市场开放与股权资本成本——基于沪港通、深港通的实证研究

本文基于沪港通和深港通研究资本市场开放对中国内地股权资本成本的影响。研究发现,受政策风险和市场环境等因素所限,沪港通在初始阶段并未对沪市公司的股权资本成本产生显著影响,但随着政策进一步完善、市场逐渐稳定和交易不断活跃,其对股权资本成本的降低效果于实施两年后开始显现;深港通建立在沪港通的制度基础和运行经验上,其在开通后显著降低了标的公司的股权资本成本。本文还进一步分析了资本市场开放影响股权资本成本的竞争渠道和信息渠道,发现深港通对股权资本成本的降低作用主要集中在投资者竞争程度较高,或是公开信息质量较高、信息不对称程度较低的股票样本。     

构建成本管理文化 推进港口科学发展

在市场经济的条件下，港口企业的竞争越来越成为文化软实力的竞争。尽管不同港口的经济腹地发展程度各有千秋，区域发展格局对港口承载有日趋明显的分工要求，但现阶段港口的同质化发展态势依旧突出。如何应对港口规模快速膨胀，以及金融危机对港口自身发展的挑战，日照港集团连续2年开展“管理效益年”活动，实质上反映了对风险管理的高度重视，以及在对实现可持续发展的渴求与探索。结合深入学习实践科学发展观活动，立足日照港集团“保增长，促跨越”的根本要求，笔者认为，大力倡导成本管理文化，推进港口科学发展，不失为一种有益选择。     

珠三角会展产业链研究

在概述会展产业链及其结构和上游、中游、下游产业彼此内在关系与流程的基础上,以珠三角会展产业链为切入点,通过建立模型与大量有关珠三角会展业的翔实的数字、案例相结合,展示了珠三角会展产业链的比较优势,并且对珠三角会展产业链的劣势进行分析,以德国会展产业链的发展模式作为借鉴,提出了珠三角会展产业链的发展对策。采用归纳与演绎相结合的方法,为管理部门和理论界与企业提供有益的理论指导。     

地勘单位向企业过渡必须解决的主要问题分析

地勘单位向企业过渡是地质工作体制改革和深化地勘单位改革的根本方向 ,必须坚定不移地加以推进。文章分析了地勘单位向企业过渡必须解决的三个主要问题 ,即资本金、职工的养老、失业及医疗保险、产业及主业 ,以及解决这三大问题的途径。     

一个新颖的物流车系统设计

针对四轮自主移动物流车转向不灵活、自身所占空间较大等不足,提出了一个两轮自平衡物流车,对该物流车进行了机械结构设计、控制系统设计和感知系统设计,为进一步的研究提供实验平台.